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4.2. Bedingungen:
a)
Batterie muss geladen sein.
b)
Batterie darf nicht gleich nach einer Neuladung oder einer Fahrt getestet
werden. Der Optimalzustand wäre über die Nacht hinweg, die Fahrzeugbatterie
ruhen zu lassen. Der Test erfolgt dann über normale Startbedingungen. Sollte
dieses nicht möglich sein, können Sie gleich nach der Fahrt die Batterie etwas
belasten, indem Sie nur kurz das Licht einschalten (natürlich ohne laufenden
Motor). Danach sollten Sie unbedingt mindestens 10 Minuten vor dem 1.
Batterietest abwarten.
c)
Vor dem Widerholtest sollten Sie ebenfalls ca. 5-10 Minuten abwarten,
die Batterie kehrt zur Ruhespannung um.
d)
Batterielast muss so gewählt werden, dass es einen konstanten Stromfluss
garantiert. Keine Stromsprünge (wie Warmblinkanlage). Und nicht nacheinander
Verbraucher dazu zu schalten. Es wird empfohlen vor dem Test zu messen wie
hoch die tatsächliche Teststromstärke ist und wie die sich verhält beim
Einschalten des gewählten Verbrauchers. Diesen Vortest übernimmt das im
Multimeter integrierte Amperemeter.
e)
Batterie soll belastungsfrei sein. Das heißt: der Entladestrom soll vor dem
Einschalten des Verbrauchers möglichst unter 1 A liegen, genau so nach dem
Abschalten unter 1 A zurückkehren. Dieses können Sie erreichen, indem Sie das
vorher vorbereiten (Fenster offen lassen, Türen zu, Radio aus etc.) Sollte es aber
nicht möglich sein diesen Wert zu erreichen, dann müssen Sie den „Startstrom"
erhöhen. Siehe 8.4. Startstrom.
4.3. Vorbereitung zum Test:
a)
Stromzange mit dem Batterie-Klemmen-Adapter verbinden.
b)
Den Batterie-Klemmen-Adapter mit dem Gerät verbinden.
c)
Stromzange einschalten (200 A Bereich), die blaue Taste „Nullstellung"
stromlos drücken. Jetzt können Sie die Zange um ein Batterieversorgungskabel
legen (masseseitig oder plusseitig spielt dabei keine Rolle). Es müssen aber alle
Kabel umfasst werden, da sonst ein Teil der Ströme nicht erfasst wird.
d)
Klemmen mit der Batterie verbinden. Sorgen Sie für die sichere
Verbindung zu den Batteriepolen (Sauberkeit der Pole), um den Übergangs-
widerstand zu vermeiden.
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8. Einstellung:
Hinweis.
Alle die von Ihnen geänderten Einstellungen in diesem Menü müssen vor
dem Verlassen unter dem Menüpunkt „Speichern", bestätigt werden.
8.1. Hilfe:
In diesem Menüpunkt können Sie sich einen Überblick über die Eigenschaften
und Fähigkeiten des Gerätes verschaffen.
8.2. Kontrast:
In diesem Menüpunkt wird der Kontrast vom LCD-Display mit den Tasten
HOCH und RUNTER eingestellt.
8.3. Sprachauswahl:
Hier können Sie die Bedienungssprache auswählen.
8.4. Startstrom:
Hier wird der Stromwert für den Batterietest eingestellt. Ab diesem Wert
beginnt der automatische Test beim Einschalten von Verbrauchern an und
wartet wiederum auf diesen Wert zur automatischen Beendigung des Tests beim
abschalten von Verbrauchern .Diesen Startstromwert gering wie möglich zu
halten. Sie können vor dem Batterietest die tatsächliche Teststromstärke messen
mit dem im Multimeter integrierten Amperemeter.
8.5. Speichern:
Um die von Ihnen geänderten Einstellungen zu speichern, müssen Sie vor
dem Verlassen das Menü „Einstellung" einmal mit ENTER-Taste bestätigen.
8.6. SW-Version:
In diesem Menüpunk finden Sie die aktuelle Software-Version und die
Gerätenummer.
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