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BMW Motorrad K 1600 B 2021 Betriebsanleitung Seite 173

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Reserven für die Sicherheit
Das BMW Motorrad Integral
ABS darf nicht im Vertrauen
auf kürzere Bremswege zu ei-
ner leichtfertigen Fahrweise
verleiten. Es ist in erster Linie
eine Sicherheitsreserve für Not-
situationen.
WARNUNG
Bremsen in Kurven
Unfallgefahr trotz ABS
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verant-
wortung des Fahrers.
Die zusätzliche Sicherheits-
funktion nicht durch riskan-
tes Fahren einschränken.
Weiterentwicklung von ABS
zu ABS Pro
Bisher sorgte das
BMW Motorrad ABS für
ein sehr hohes Maß an
Sicherheit beim Bremsen
in Geradeausfahrt. Jetzt
bietet ABS Pro auch bei
Bremsvorgängen in Kurven
mehr Sicherheit. ABS Pro
verhindert, selbst bei schneller
Bremsbetätigung, das Blo-
ckieren der Räder. ABS Pro
reduziert, insbesondere bei
Schreckbremsungen, abrupte
Lenkkraft-Änderungen und
damit das unerwünschte
Aufstellen des Fahrzeugs.
ABS­Regelung
Technisch betrachtet passt
ABS Pro die ABS­Regelung, ab-
hängig von der jeweiligen Fahr-
situation, dem Schräglagenwin-
kel des Motorrads an. Für die
Ermittlung der Schräglage des
Motorrads werden Signale für
Roll- und Gierrate sowie Quer-
beschleunigung verwendet.
Mit zunehmender Schräglage
wird der Bremsdruck-Gradi-
ent bei Bremsbeginn immer
weiter limitiert. Hierdurch er-
folgt der Druckaufbau lang-
samer. Zusätzlich erfolgt die
Druckmodulation im Bereich
der ABS­Regelung gleichmäßi-
ger.
Vorteile für den Fahrer
Die Vorteile von ABS Pro für
den Fahrer sind ein sensibles
Ansprechen sowie hohe
Brems- und Fahrstabilität bei
bestmöglicher Verzögerung,
auch in Kurven.
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Diese Anleitung auch für:

K 1600 gtl 2021

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