Inhaltsverzeichnis
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Phase 1
Überprüfung der diagnosti-
zierbaren Systemkomponen-
ten im Stand.
blinkt.
Phase 2
Überprüfung der Raddrehzahl-
sensoren beim Anfahren.
blinkt.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte erlischt.
ABS-Eigendiagnose
nicht abgeschlossen
Die ABS-Funktion ist nicht
verfügbar, da die Eigendia-
gnose nicht abgeschlossen
wurde. (Zur Überprüfung
der Radsensoren muss das
Motorrad eine Mindestge-
schwindigkeit bei laufendem
Motor erreichen: min 5 km/h)
Wird nach Abschluss der ABS-
Eigendiagnose ein ABS-Fehler
angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist
zu beachten, dass weder die
ABS-Funktion noch die Inte-
gralfunktion zur Verfügung
stehen.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
DTC-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft der
BMW Motorrad DTC wird
durch die Eigendiagnose
überprüft. Die Eigendiagnose
erfolgt automatisch nach
Einschalten der Zündung.
Phase 1
Überprüfung der diagnosefä-
higen Systemkomponenten im
Stand.
blinkt langsam.
Phase 2
Überprüfung der diagnosefä-
higen Systemkomponenten
beim Anfahren.
blinkt langsam.
DTC-Eigendiagnose
abgeschlossen
Das DTC-Symbol wird nicht
mehr angezeigt.
Auf die Anzeige aller Kontroll-
und Warnleuchten achten.
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