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SPEICHEN
BESCHÄDIGUNGS- UND UNFALLGEFAHR!
• Lockere Speichen müssen stets sofort nachgezogen und beschädigte oder ge­
rissene Speichen umgehend ersetzt werden.
ACHTUNG!
• Lassen Sie Wartungs­ und Reparatur­Arbeiten, die die Speichen betreffen (z.B.
Speichen nachziehen, ersetzen oder Laufrad zentrieren), ausschließlich von ei­
ner Fachkraft mit geeignetem Werkzeug durchführen. Nur so kann eine ord­
nungsgemäße Funktion sichergestellt werden.
Speichen verbinden die Felge mit der Nabe. Die gleichmäßige Spannung der Speichen ist für den Rund-
lauf und die Stabilität des Laufrades verantwortlich. Mit der Zeit können sich die Speichen setzen und
ein Nachspannen und eine Zentrierung notwendig machen.
FELGE
UNFALLGEFAHR!
• Bei Verwendung einer Felgenbremse müssen die Felgenflanken stets frei von
Schmutz, Ölen und Fetten sein, da sonst die Bremsleistung nachlassen oder die
GEFAHR!
Bremse sogar völlig wirkungslos werden kann.
BESCHÄDIGUNGS- UND UNFALLGEFAHR!
• Tauschen Sie verschlissene Felgen umgehend aus, da die Felge sonst unter Bela­
stung brechen kann.
Durch den Gebrauch einer Felgenbremse verschleißt die Felge mit der
Zeit. Als Verschleißindikator ist deshalb eine Nut bzw. ein Punkt an
der Seitenflanke der Felge angebracht (
sichtbar, so ist der Verschleiß bereits fortgeschritten und die Felge
muss umgehend ausgetauscht werden.

VORDERRAD

• Bei nicht korrekt eingebauten Laufrädern kann das Brems­ und Fahrverhalten
negativ beeinträchtigt werden. Unfallgefahr!
• Ziehen Sie alle zuvor gelösten Schrauben und Muttern wieder fest an. Das Vor­
GEFAHR!
derrad kann sich sonst während der Fahrt lösen! Führen Sie nach dem Einbau
vorsichtig eine Testfahrt durch. Unfallgefahr!
). Ist dieser nicht mehr
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LAUFRÄDER
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DE 61

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