Inhaltsverzeichnis
Werbung
LENKER
UNFALLGEFAHR!
• Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt sowie nach dem Einstellen, dass der Lenker,
die Schrauben der Lenkerbefestigung, die Verschlussmechanik sowie der Lenker
ACHTUNG!
schnellspanner fest sitzen!
• Der Lenker darf beim Geradeausfahren nicht schief stehen.
• Hängen Sie zum Transport von Gegenständen keine Tragetaschen an den Lenker,
da das Fahrverhalten sonst beeinträchtig werden kann. Verwenden Sie stattdes
sen nur handelsübliche Fahrradkörbe bzw. Lenker taschen.
STARRER LENKER-VORBAU
Beim starren Lenker-Vorbau kann der Lenker, je nach Variante, in der Höhe, der Position sowie dem Nei-
gungswinkel eingestellt werden.
POSITION UND HÖHE EINSTELLEN
BESCHÄDIGUNGS- UND UNFALLGEFAHR!
• Der LenkerVorbau darf dabei höchstens bis zur Markierung herausgezogen wer
den. Die Markierung der Mindesteinstecktiefe darf nicht sichtbar sein.
GEFAHR!
1. Lösen Sie die Klemmschraube
kantschlüssel.
2. Richten Sie die Lenkerposition gerade zum Laufrad aus bzw.
stellen Sie die Höhe passend für Sie ein. Der Lenker-Vorbau darf
dabei höchstens bis zur Markierung herausgezogen werden (Bei
Missachtung keine Gewährleistung!).
3. Ziehen Sie die Klemmschraube
wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben).
LENKER-NEIGUNG EINSTELLEN
1. Lösen Sie die Klemmspindel-Schraube
Innensechskantschlüssel.
2. Stellen Sie den Neigungswinkel des Lenkers ein.
3. Drehen Sie die Lenker-Anbauteile (z.B. Bremshebel) zurück in die
Ausgangs position.
4. Ziehen Sie die Klemmspindel-Schraube
vorgabe wieder fest an (s. Kapitel Drehmomentvorgaben)
mit einem 6-mm-Innensechs-
43
gemäß Drehmomentvorgabe
43
mit einem 5 bzw. 6-mm-
44
gemäß Drehmoment-
44
LENKER
43
44
DE 19
Werbung
Inhaltsverzeichnis
