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Installation; Raccordement Électrique; Mise En Marche; Préambule - S&P TGT-HATCH Bedienungsanleitung

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3.2. INSTALLATION

Le ventilateur doit être mis en place et monté avec tous
les accessoires fournis, suivant le montage correspon-
dant, avec les systèmes anti-vibrations, les protections
de sécurité, sur une base solide et de niveau pour éviter
FR
toute déformation et désalignement. Utiliser les maté-
riaux nécessaires afi n d'assurer une parfaite étanchéité
avec la toiture.
Utiliser tous les trous de fi xations pour fi xer l'appareil
sur son support.
En cas de raccordement de l'aspiration à un conduit ou
accessoires utiliser tous les trous de fi xation de la bride.
Les manchettes souples doivent être tendues pour assu-
rer un bon écoulement de l'air.
3.3. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Le raccordement électrique du HATCH est prévu en deux
phases. Une pour les actionneurs commandant l'ouver-
ture du couvercle et l'autre pour la mise en marche du
moteur du ventilateur. Pour les deux phases, respecter
les schémas fournis à l'intérieur de leurs boîtes à bornes
respectives.
Voir la section "Mise en service" pour plus d'informations
sur les séquences d'activation.
HATCH
Le couvercle du HATCH est commandé par deux servo-
moteurs IP65 alimentés en 220-240V avec fi ns de cour-
ses indiquant la position couvercle totalement ouvert/
totalement fermé.
Retiré le couvercle de la boite à bornes pour avoir accès
au bornier et suivre le schéma de raccordement suivant:
SIGNAUX
COMMUNICATION
PAR BUS
CLOSED
OPENED
DOOR
DOOR
La séquence "QUICK OPEN" est préférable, en particu-
lier pour les scénarios d'urgence incendie. Les contacts
fi ns de course SZ et SA indiquent les positions du cou-
vercle "ouvert" et "fermé" respectivement. Ils signalent
la position fi nale du couvercle et pas la transition d'une
position à l'autre.
VENTILATEUR
Le boîtier marche/arrêt est fourni avec un presse-étou-
pe pour le raccordement du câble d'alimentation. Ce-
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MOVEMENT
OUVRIR RAPIDEMENT= (OUVRIR + FERMER)
OPEN
CLOSE
pendant, si l'installateur utilise un câble nécessitant
un changement de presse-étoupe, aucune alternative
n'est fournie par S&P. L'installateur sera responsable de
l'adéquation du câble et du presse-étoupe avec l'applica-
tion et en conformité avec les règlementations du pays.
Vérifi er que le système est sécurisé en cas de coupure de
l'alimentation électrique du ventilateur. En cas de coupu-
re du ventilateur vérifi er qu'il n'existe pas de risque de
surchauffe de composants (batteries électriques,...). Des
précautions sont à prévoir lors du redémarrage du venti-
lateur après une interruption de l'alimentation.
S'assurer que l'interrupteur marche/arrêt est en posi-
tion arrêt (OFF) avant et après avoir effectué les raccor-
dements, afi n d'éviter la mise en marche du ventilateur
lorsque le couvercle du HATCH est fermé. Effectuer les
raccordements en suivant le schéma de câblage fourni à
l'intérieur du couvercle du boitier marche/arrêt.
L'alimentation électrique du moteur du ventilateur doit
être conçue pour intégrer les dispositifs de protection
du moteur, pour le cycle de service S1. S'assurer que
ces dispositifs sont installés et fonctionnent correcte-
ment.
Le ventilateur est conçu et certifi é pour fonctionner à la
température et à la durée indiquées, ou jusqu'à sa des-
truction. En cas de désenfumage, tous les dispositifs de
protection du moteur doivent être désactivés ou neutra-
lisés. Ceci s'applique également au TGT-HATCH s'il doit
fonctionner comme un ventilateur d'apport d'air neuf
pendant le désenfumage.
L'alimentation électrique doit être fournie par une sour-
ce protégée pour permettre au ventilateur de fonctionner
dans de telles conditions. Si un variateur de fréquence
est utilisé pour la ventilation de confort, en cas de dé-
senfumage, une alimentation directe au moteur doit
être prévue, conforme à la règlementation de protection
incendie. Ceci n'est pas nécessaire si est utilisé un va-
riateur inclus dans la certifi cation haute température de
l'équipement, ou si les spécifi cations détaillées dans la
norme EN 12101-3 sont respectées.
Les moteurs raccordés à un convertisseur de fréquen-
ce ne doivent pas fonctionner à une vitesse supérieure
à celle indiquée sur la plaque caractéristique, ni à une
vitesse inférieure à 40% de cette vitesse (20Hz) sans en
référer au fabricant, cela pouvant endommager l'unité.
Il est recommandé d'ajouter un fi ltre EMC à la sortie du
convertisseur.

4. MISE EN MARCHE

4.1. PRÉAMBULE
• Si le ventilateur est accessible par les opérateurs et
représente un risque pour la santé et la sécurité, la
protection correspondante doit être installée. Les in-
formations sur la sécurité, dont les protections, sont
indiquées dans le catalogue d'accessoires de S&P.
• Assurez-vous que l'interrupteur sectionneur est en
position OFF.

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