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10.4
Keilrippenriemen spannen bzw. austauschen
Damit die verschiedenen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an der
Elektrik und der Antriebseinheit durchgeführt werden können, muss die
Schutzhaube der Maschine demontiert werden.
Gefahr
Gefahr durch elektrische Spannung.
Wartungsarbeiten an elektrischen Bauteilen darf nur beauftragtes Personal
(Elektrofachkraft) durchführen. Stellen Sie sicher, dass für den Zeitraum der
Wartung die elektrische Einrichtung der Maschine spannungsfrei ist.
Warten Sie mindestens 15 Minuten, bevor Sie die Schutzhaube der Maschine
entfernen. Die DC-Bus-Kondensatoren müssen sich in diesem Zeitraum zu-
nächst selbständig entladen.
Wenn Sie bei der Kontrolle feststellen, dass der Keilrippenriemen
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1. Entfernen Sie die Schutzhaube vom Maschinenkopf (sie-
he Kapitel 9.3 Schutzhaube (de)montieren, Seite 64).
Anschließend ist der komplette Antriebsbereich inkl. Fre-
quenzumrichter zugänglich.
2. Kontrollieren Sie zunächst den Zustand und die Span-
nung des Keilrippenriemens.
Der Keilrippenriemen
muss in einer Flucht auf beiden Riemenscheiben sit-
zen. Ein schieflaufender Keilrippenriemen ist sehr
schnell verschlissen oder beschädigt,
darf auf dem kompletten Umfang nicht angerissen,
ausgefranst oder angebrochen sein,
muss eine ausreichende Spannung aufweisen.
Die richtige Spannung ist vorhanden, wenn sich der
Keilrippenriemen zwischen den Riemenscheiben 3-5
mm eindrücken lässt und sich die vordere Riemen-
scheibe noch von Hand drehen lässt.
3. Kontrollieren Sie auch die beiden Riemenscheiben auf
Beschädigungen und Verschleiß.
nicht korrekt gespannt ist, muss dieser nachgespannt werden.
beschädigt ist, müssen Sie diesen gegen einen Neuen austauschen.
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Maschine warten
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