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Grundlagen und Montage
Verdrahtung > Verdrahtung Bus-Koppler
2.5 Verdrahtung
2.5.1 Verdrahtung Bus-Koppler
Terminal-Modul
Anschlussklemmen
Daten
18
3.
Nachdem Sie Ihr Gesamt-System montiert haben, müssen Sie zum Schutz der
Bus-Kontakte die Bus-Blende am äußersten Modul wieder stecken. Handelt es sich
bei dem äußersten Modul um ein Klemmen-Modul, so ist zur Adaption der obere
Teil der Bus-Blende abzubrechen.
VORSICHT!
Temperatur externer Kabel beachten!
Aufgrund der Wärmeableitung des Systems kann die Temperatur
externer Kabel ansteigen. Aus diesem Grund muss die Spezifikation der
Temperatur für die Verkabelung 5°C über der Umgebungstemperatur
gewählt werden!
VORSICHT!
Isolierbereiche sind zu trennen!
Das System ist spezifiziert für SELV/PELV-Umgebung. Geräte, welche an
das System angeschlossen werden, müssen für SELV/PELV-Umgebung
spezifiziert sein. Die Verkabelung von Geräten, welche der SELV/PELV-
Umgebung nicht entsprechen, sind getrennt von der SELV/PELV-Umge-
bung zu verlegen!
Die System SLIO Bus-Koppler haben ein Power-Modul integriert. Bei der Verdrahtung
werden Anschlussklemmen mit Federklemmtechnik eingesetzt. Die Verdrahtung mit
Federklemmtechnik ermöglicht einen schnellen und einfachen Anschluss Ihrer Signal-
und Versorgungsleitungen. Im Gegensatz zur Schraubverbindung ist diese Verbin-
dungsart erschütterungssicher.
U
30V DC
max
I
10A
max
Querschnitt
0,08 ... 1,5mm
Abisolierlänge 10mm
2
(AWG 28 ... 16)
HB300 | IM | 053-1PN01 | de | 19-40
VIPA System SLIO
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