Inhaltsverzeichnis
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3 - Harnais
4 - Pignon conique
5 - Protection de sécurité
6 - Tête a fils de nylon
7 - Bouchon du réservoir de carburant
8 - Poire d'amorçage
F
9 - Vis réglage carburateur
10 - Protection du pot d'échappement
11 - Bougie
12 - Filtre à air
13 - Poignée du lanceur
14 - Levier de starter
15 - Levier accélérateur bloqué
16 - Bouton de STOP
17 - Levier de l'accélérateur
18 - Sistème à courroie
19 - Poignée
20 - Tuyau de transmission
21 - Touche demi-régime
4. ASSEMBLAGE
MONTAGE PROTECTION-SECURITE (Fig. 4)
Fixer la protection (A) au tuyau de transmission à
l'aide des vis (B) en position telle à vous permettre
de travailler en toute sécurité.
NOTE: utiliser la protection (C) seulement avec la
tête fil nylon. Le protecteur (C) doit être fixé sur
le carter de protection (A) au moyen de la vis (D).
MONTAGE DE LA TETE AUX FILS DE NYLON
(Fig. 6)
Enfilez la bride supérieure (F). Enfilez le goujon
qui va bloquer la tête (H) dans son orifice (L) et
vissez à la main, dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre, la tête (N).
NOTE: le cas échéant, montez également
l'entretoise en plastique (G, Fig.6).
MONTAGE DU DISQUE (Fig. 7)
Montez le disque (R) sur la bride supérieure (F), en
vérifiant le bon sens de rotation. Montez la bride
inférieure (B), le carter (D) et vissez le boulon (A)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Enfilez le goujon en dotation dans le trou approprié
(L) pour pouvoir bloquer le disque et serrer le
boulon (A) à 2.5 kgm (25 Nm).
ATTENTION – Installer le collier (voir
flèches C, Fig.7) dans l'orifice de montage du
disque.
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MONTAGE DE LA POIGNEE (Fig. 2)
Montez la poignée (A) sur le tuyau de transmission
et fixez-la avec les vis (D). La position de la poignée
se règle selon les exigences de l'opérateur.
ATTENTION - Monter la poignée en
boucle (A, Fig.2-3) entre les flèches d'étiquettes
(B) et la poignée arrière (C).
MONTAGE DU GUIDON (FIG.5B)
- Desserrer les vis (D) du bloc de fixation.
- Introduire les 2 demi-poignées dans les
logements correspondants (E).
- Resserrer les vis (D).
MONTAGE DES POIGNÉES DE COMMANDE
(Fig.5A)
- Desserrer la vis (G). L'écrou (H) reste dans la
poignée de commande (L).
- Pousser la poignée de commande (L)
(l'accélérateur M doit être tourné vers le couple
conique) sur le guidon (N) de sorte que les
orifices (P) soient alignés.
- Introduire la vis (G) et serrer à fond.
MONTAGE DU GUIDON (Fig.5C)
- Installer le guidon (A) dans le bloc de fixation
inférieur (B1).
- Installer le bloc de fixation supérieur (B2) et
visser les 4 vis (D) sans les serrer à fond.
- Poser le guidon à angle droit par rapport au
tuyau de transmission.
- Serrer les vis (D) à fond.
ATTENTION: Veillez à ce que tous les
composants soient bien relié et les vis serrées.
REPARATION DE LA DEBROUSSAILLEUSE
LES COURROIES (3, Fig. 1)
Un bon réglage du système de courroies permet
à la débroussailleuse d'avoir un bon équilibre et
d'être à une hauteur du sol adéquate (Fig. 8).
- Enfilez la courroie simple.
- Accrochez la débroussailleuse à la courroie à
l'aide du crochet (A, Fig. 8).
- Positionnez le crochet (18, Fig. 1) de manière
à obtenir le meilleur équilibre pour la
débroussailleuse.
- Placez la boucle (C) de manière à ce que la
débroussailleuse soit à la bonne hauteur (Fig. 9).
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