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SCHUTZ DES GLEICHSTROMKREISES
Bei Überlastung des DC-Kreises löst der DC-Schutz (A) aus. Warten Sie in diesem Fall einige Minuten, bevor Sie die Stromkreisschutzschalter drücken, um den Betrieb wieder
aufzunehmen.
ALARMSYSTEM FÜR NIEDRIGEN ÖLSTAND
Das Ölmangelwarnsystem soll Schäden durch zu wenig Öl im Kurbelgehäuse verhindern. Bevor der Ölstand im Kurbelgehäuse unter eine sichere Grenze fällt, wird der Motor automatisch
durch das Niedrigöl-Alarmsystem abgeschaltet (der Motorschalter bleibt in der Position ON).
Die Kontrollleuchte für niedrigen Ölstand (12) leuchtet.
AKTIVER DROSSEL
Der Motor läuft automatisch im Leerlauf, wenn die elektrische Last getrennt wird, und kehrt beim erneuten Anschließen auf die für die elektrische Last geeignete Drehzahl zurück. Diese
Einstellung wird empfohlen, um den Kraftstoffverbrauch während des Betriebs zu reduzieren. Beim aktiven Gasgeben
Wenn das System deaktiviert ist, variiert die Motordrehzahl mit der Last.
AUFMERKSAMKEIT!
• Das aktive Drosselsystem arbeitet nicht effektiv, wenn das elektrische Gerät einen schnellen Wechsel zwischen verschiedenen erfordert
Leistungsstufen. • Werden gleichzeitig große elektrische Lasten angeschlossen, sollte der Aktivdrosselschalter (13) gedreht werden
aus
in die AUS-Position stellen, um Spannungsschwankungen zu begrenzen und ein Herunterfahren zu vermeiden. • Im Gleichstrom
Modus, stellen Sie den aktiven Gasschalter auf die Position AUS.
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