Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Säädä alarajan ruuvia neljäsosissa, kunnes ohjausrulla ja suurin
hammaspyörä ovat vaakatasossa saman linjaisesti. Käy taas vaihteet läpi
useaan kertaan varmistaen, että kukin vaihto tapahtuu sujuvasti. Saatat
joutua säätämään takavaihtajaa ja kaapelia useamman kerran ennen
halutun lopputuloksen saavuttamista.
Varmista, että pultit on kiinnitetty tiukasti ja että ketju ei putoa
kumpaankaan suuntaan.
Korkean vaihteen
säätöruuvi
Matalan
vaihteen
säätöruuvi
Barrelisäädin
Takavaihtaja sivulta
ETUVAIHTAJA
Vaihda molemmat vaihteet pienimmälle numerolle ja aseta ketju
vastaavaan hammaspyörään sekä ketjupyörään. Irrota etuvaihtajan
kaapeli kaapelin ankkuripultista. Tarkista etuvaihtajan sijainti; sen tulisi
olla saman linjainen ulomman ketjupyörän kanssa ja noin 1-3 mm irti
suurimmasta ketjupyörästä ollessaan käytössä.
Ketjun ollessa pienimmässä ketjupyörässä edestä ja suurimassa
hammaspyörässä takana säädä alarajan ruuvia niin, että ketju on
keskellä etuvaihtajan koteloa. Yhdistä kaapeli uudelleen, vedä
ylimääräinen ulos ja kiristä ankkuripultit tiukasti. Vaihda etuvaihde
suurimaan ketjupyörään. Jos ketju ei mene suurimpaan ketjupyörään
käännä ylärajan ruuvia neljäsosissa vastapäivään, kunnes ketju koskee
suurinta ketjupyörää. Jos ketju putoaa suurimmalta ketjupyörältä
polkimiin,
tulee
sinun
myötäpäivään, kunnes ketju ei enää putoa.
Käy jokainen vaihde läpi barrelisäätimen avulla ketjujännitteen
hienosäätämiseksi. Etuvaihtajan barrelisäädin sijaitsee etuvaihteessa,
missä kaapeli tulee ulos. Myötäpäivään kääntäminen löysää kaapelia ja
ohjaa sitä lähemmäksi runkoa, kun taas vastapäivään kääntäminen
kiristää kaapelia ja ohjaa sitä kauemmaksi rungosta.
Kaapelin
ankkuripultti
Vaihtajan kotelo
23
kääntää
ylärajan
ruuvia
Matala säätöruuvi
Korkea
säätöruuvi
Ketjunohjaimen
väli 1-3mm
neljäsosissa
Werbung
Inhaltsverzeichnis
