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ANHANG
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Die Stellung des Notausschalters überprüfen. Den Notausschalter in die Stellung
drücken, wenn er sich auf
•
Sicherstellen, dass das Getriebe in Leerlaufstellung ist. Andernfalls das Getriebe
auf Leerlauf schalten.
•
Den Zustand der Sicherungen kontrollieren. Eine durchgebrannte Sicherung
durch eine Sicherung der gleichen Amperezahl ersetzen.
Der Gebrauch von ungeeigneten neuen Sicherungen kann dazu führen,
dass die Verkabelung überhitzt, Feuer fängt und/oder ausfällt. Nur Siche-
rungen mit der korrekten Amperezahl und passender Spezifikation ver-
wenden.
•
Die Anschlüsse usw. des Batteriekabels überprüfen (siehe Seite 146). Ggf. die
Anschlussschrauben gut festziehen.
•
Wenn die Blinker langsam blinken, die Lautstärke der Hupe gering oder beim
Drücken des Anlasserknopfes ein Klicken zu hören ist, ohne dass der Startermo-
tor dreht, ist die Batterie entladen. Die Batterie aufladen (siehe Seite 143) und er-
neut prüfen, ob der Startermotor dreht.
•
Wenn der Startermotor auch nach dem Aufladen den Motor nicht einwandfrei an-
lässt, kann die Batterie schadhaft geworden sein. Die Batterie von einem autori-
sierten Kawasaki-Vertragshändler überprüfen lassen.
befindet.
ACHTUNG
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