Inhaltsverzeichnis
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SPEZIFIKATIONEN
P/Nr.
Batterie
Batteriekapazität
Batteriechemie
Stromspitzen
Klemmenleistung
Spannung
Anzahl der Starthilfevorgänge
(bei einer leeren )
Batteriezyklen
Anschlüsse Starthilfegerät
Länge
Kabel
Verpolungsschutz
Überladungsschutz
Recharging
Kabel
Micro-USB-Ladeanschluss
12 V Gleichstrom-Aufladung
Gleichstrom-Aufladung
Spannungen Starthilfe-Anschluss
Fahrzeug-Spannungsbereich
USB-Ausgang
USB-Ausgang
USB-Unterspannungstrennung
Abmessungen, Gewicht und Umweltbedingungen
Länge
Breite
Höhe
Gewicht
Betriebstemperatur
Betriebstemperatur (Laden)
Lagertemperatur (langfristig)
Schutz gegen Wassereintritt
1.
Getestet an einem Ford Ranger 3,2L Diesel und Ford Territory 4,0L Benzin mit einer leeren Batterie in gutem
IS920
1,6 Ah bei 12,8 V Gleichstrom
6.400 mAh bei 3,2 V
Gleichstrom
Lithiumeisenphosphat (LiFePO4)
900A
240A
Nur 12 V
14 bei Benzin
1800
Positiv: 310 mm
Negativ: 270 mm
8 mm² - 8AWG
MCU-gesteuert mit
elektronischem Schalter
MCU-gesteuert mit
elektronischem Schalter
1 m langes (Kabel) USB auf
2,1 Ampere Micro-USB-
Ladeanschluss
USB-Adapter mit 10 W, 220-240 V
Wechselstrom
12 V Gleichstrom bis 5 V
Gleichstrom 2,1 Ampere
4 Stunden
0 V bis 15 V Gleichstrom
2,1 A, 5,0 V Gleichstrom
Batteriespannung bei 10,5 V
178 mm
91 mm
47 mm
~ 0,61 kg
-20 – 60 °C
0 – 45 °C
-10 – 60 °C
IP53 (regensicher) mit
Abdeckungen über den
Anschlüssen
IS1220
3,0 Ah bei 12,8 V Gleichstrom
12.000 mAh bei 3,2 V
Gleichstrom
Lithiumeisenphosphat (LiFePO4)
1200A
400A
Nur 12 V
68 bei Benzin, 34 bei Diesel
1800
Positiv: 310 mm
Negativ: 270 mm
8 mm² - 8AWG
MCU-gesteuert mit
elektronischem Schalter
MCU-gesteuert mit
elektronischem Schalter
1 m langes (Kabel) USB auf
2,1 Ampere Micro-USB-
Ladeanschluss
USB-Adapter mit 10 W, 220-240 V
Wechselstrom
12 V Gleichstrom bis 5 V
Gleichstrom 2,1 Ampere
8 Stunden
0 V bis 15 V Gleichstrom
2,1 A, 5,0 V Gleichstrom
Batteriespannung bei 10,5
197 mm
95 mm
50 mm
~ 0,8 kg
-20 – 60 °C
0 – 45 °C
-10 – 60 °C
IP53 (regensicher) mit
Abdeckungen über den
Anschlüssen
7
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