Hitachi CG 22EAP2 Bedienungsanleitung Seite 48

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(2) Avviamento del motore caldo
Eseguire solamente i punti 1, 6 e 8 della procedura di
avviamento per un motore freddo.
Se il motore non si avvia, usare la stessa procedura di
avviamento usata per un motore freddo.
Taglio
ATTENZIONE
○ Utilizzare sempre l'imbracatura (se in dotazione) e
indossare abbigliamento e attrezzatura di protezione
appropriati quando si utilizza l'unità. (Fig. 28)
○ Tenere le altre persone, inclusi bambini, animali, estranei
e aiutanti distanti almeno 15 m dalla zona di pericolo.
Spegnere immediatamente il motore se qualcuno si
avvicina. (Fig. 29)
○ Se erba o rampicanti si avvolgessero attorno al
dispositivo, spegnere il motore e il dispositivo e
rimuoverli. Continuare a far funzionare lo strumento con
erba o rampicanti avvolti intorno all'attrezzo potrebbe
provocare danni quali la precoce abrasione della frizione.
CAUTELA
L'utilizzo e i punti di cautela variano a seconda del tipo
di dispositivo di taglio. Per un uso sicuro, accertarsi di
seguire le istruzioni e le linee guida in dotazione con
ciascun tipo.
NOTA
○ Premere il pulsante di sgancio rapido o tirare la cerniera
di sgancio di emergenza (se in dotazione) nell'eventualità
di una situazione pericolosa. (Fig. 30)
○ Utilizzare in conformità con le leggi e i regolamenti locali.
(1) Utilizzo di una testina di taglio semi-automatica
○ Impostare il motore ad alta velocità quando si utilizza
questo attrezzo.
○ Tagliare l'erba da sinistra a destra. L'erba tagliata
si scaricherà lontano dal corpo, minimizzando il
trasferimento sui vestiti. (Fig. 31)
○ Tagliare l'erba da destra verso sinistra poiché il
dispositivo di taglio del modello di tubolare dell'albero di
trasmissione curvo ruota in senso orario.
○ Con fi lo di nylon, utilizzare circa 2 cm dell'estremità del
fi lo per tagliare l'erba. L'utilizzo dell'intera lunghezza del
fi lo ridurrà la velocità di rotazione e renderà diffi cile il
taglio.
NOTA
Alimenta automaticamente più fi lo di taglio di nylon
quando è toccata a un basso regime di giri al minuto
(non superiore a 4500 min
ATTENZIONE
○ Questo prodotto è dotato di un tagliafi lo che taglia
automaticamente eventuali eccessi di fi lo. Quando si
aziona l'unità, non rimuovere la protezione o il tagliafi lo.
Poiché la resistenza è maggiore nei fi li di nylon rispetto
alle lame, un uso scorretto potrebbe aumentare il carico
del motore e provocare danni.
○ Non utilizzare con il motore impostato a basse velocità.
Se la velocità del motore è bassa, l'erba potrebbe
avvolgersi intorno al dispositivo, facendo slittare la
frizione, cosa che potrebbe causare l'abrasione della
frizione.
○ Con lame di fi lo di nylon, utilizzare sempre più di 15 cm di
fi lo. Se la lunghezza del fi lo è troppo limitata, la velocità
di rotazione aumenta e può causare danni alla lama di
fi lo di nylon. Poiché il modello di tubolare dell'albero
di trasmissione curvo in particolare non è dotato di un
meccanismo di decelerazione, c'è un'alta possibilità di
un aumento della velocità di rotazione per il dispositivo
di taglio.
(2) Utilizzo di una lama
○ Regolare la velocità del motore in base alla resistenza
dell'erba. Per erba morbida, utilizzare basse velocità; per
ciuffi d'erba diffi cili, utilizzare alte velocità.
).
-1
○ Tagliare l'erba da destra a sinistra, utilizzando il lato
sinistro della lama per tagliare. (Fig. 32)
○ Una leggera inclinazione della lama a sinistra durante
il taglio impilerà l'erba tagliata sulla sinistra, rendendo
facile la raccolta.
NOTA
L'aumento eccessivo della velocità di rotazione può
causare un aumento di usura della lama, delle vibrazioni
e della rumorosità. Causerà anche un aumento del
consumo di carburante.
ATTENZIONE
○ La spinta della lama può verifi carsi quando la lama
rotante tocca un oggetto solido nell'area critica.
Può avvenire una reazione pericolosa a causa della
quale l'intera unità e l'operatore possono subire una
violenta spinta. Questa reazione è detta spinta della
lama. Come risultato di ciò, l'operatore può perdere
il controllo dell'unità, il che può causare lesioni gravi o
fatali. La spinta della lama può verifi carsi con maggiore
probabilità in aree in cui è diffi cile vedere il materiale da
tagliare.
○ Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire
pietre o altri detriti, spegnere immediatamente il motore
e verifi care che il dispositivo e le relative parti siano
integri.
Arresto (Fig. 33)
Diminuire la velocità del motore e farlo girare al minimo per
alcuni minuti, quindi spegnere l'interruttore di accensione
(36).
ATTENZIONE
Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a
girare dopo che il motore è stato fermato o dopo che
il controllo dell'alimentazione è stato rilasciato. Non
appena si spegne l'unità, prima di deporla ci si deve
accertare che il dispositivo di taglio si sia eff ettivamente
arrestato.
MANUTENZIONE
LA MANUTENZIONE,
RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO
SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI
RIPARATORE DI MOTORI NON STRADALI.
Regolazione del carburatore (Fig. 34)
ATTENZIONE
○ Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente
durante le regolazioni del carburatore.
○ Mai avviare il motore senza il carter della frizione e il
tubo completamente montati! In caso contrario, il carter
potrebbe allentarsi e causare lesioni personali.
Nel carburatore, il carburante viene mescolato con aria.
Quando il motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore
viene tarato. Può essere necessario ricontrollare la taratura
a seconda del clima e dell'altitudine. Il carburatore ha solo
una possibilità di regolazione:
T = Vite di regolazione del minimo.
Regolazione del minimo (T)
Verifi care innanzi tutto che il fi ltro dell'aria sia pulito. Quando
la velocità al minimo dell'unità è corretta il dispositivo di
taglio non deve girare. Se tuttavia se ne rende necessaria
la regolazione è suffi ciente chiudere (ruotando in senso
orario) la vite T mentre il motore è in marcia sino a quando
il dispositivo di taglio inizia a muoversi. Aprire quindi la vite
(ruotandola in senso antiorario) sino a quando il dispositivo
si arresta. Si è ottenuta la corretta velocità di rotazione del
motore al minimo quando esso gira regolarmente in ogni
posizione della macchina ben al di sotto del regime di giri
necessario al movimento del dispositivo.
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LA SOSTITUZIONE E LA