E-G.
5.3 Punjenje baterije:
•
Olabavite ili izvadite čepove iz baterije (ako
postoje).
•
Proverite nivo kiseline u bateriji. Po potrebi
napunite destilisanu vodu (ako je to moguće).
Pažnja! Kiselina baterije nagriza. Kapljice ki-
seline odmah temeljito isperite vodom, a ako
je potrebno, potražite pomoć lekara.
•
Najpre priključite crveni kabl za punjenje na
plus pol baterije.
•
Zatim priključite crni kabl za punjenje na
šasiju vozila, dalje od baterije i voda benzina.
•
Upozorenje! U normalnom slučaju negativni
pol baterije je spojen sa šasijom i možete
da je punite na prethodno opisani način. U
izuzetnom slučaju postoji mogućnost da je
pozitivan pol baterije spojen sa šasijom (po-
zitivno uzemljenje). U tom slučaju spojite crni
kabl za punjenje na minus pol baterije. Zatim
priključite crveni kabl za punjenje na šasiju
vozila, udaljeno od baterije i dovoda benzina.
•
Kad priključite bateriju na punjač, možete
da priključite punjač na utičnicu (v. tehničke
podatke). Nakratko zatrepere sva LED svetla.
Zatim LED svetlo (sl. 2/poz. E) treperi i stalno
svetli čim se prikaže napunjenost baterije.
Sada možete da promenite postavke punjen-
ja (v. odlomak 5.2). LED svetla sl. 2/poz. A-D
trepere po redu tako dok se baterija ne napu-
ni (ako je ispravna). Kada je baterija do kraja
puna, LED svetla A-D neprekidno svetle.
•
Ako treperi samo LED svetlo sl. 2/poz. E, to
znači da je punjač spojen na utičnicu, ali ne i
na bateriju.
•
Pažnja! Punjenjem može da nastane opasan
praskavi gas, zbog toga za vreme punjenja iz-
begavajte stvaranje varnica i otvoren plamen.
Opasnost od eksplozije! Omogućite dobro
provetravanje prostorija.
•
Ako punjač prikazuje „Baterija puna" nakon
samo nekoliko minuta, to je znak da je kapa-
citet baterije malen. Zamenite bateriju.
Izračunavanje vremena punjenja (slika 3)
Vreme punjenja zavisi od stanja napunjenosti ba-
terije. Kod prazne baterije približno vreme punjen-
ja do oko 80% napunjenosti možete da izračunate
pomoću sledeće formule:
kapacitet baterije u Ah
vreme punjenja/h =
amp (struja punjenja)
Anl_CE_BC_2_M_SPK4.indb 32
Anl_CE_BC_2_M_SPK4.indb 32
RS
Struja punjenja trebala bi iznositi 1/10 do 1/6 ka-
paciteta baterije.
5.4 LED svetlo koje prikazuje grešku (sl. 2/
poz. H)
LED svetlo koje prikazuje grešku treperi (svetli) u
sledećim slučajevima:
•
Ako je napon baterije niži od 3,5 V ili veći od
15 V. Baterija nije podesna za punjenje ili je
neispravna. Ostale greške baterije mogu da
dovedu nemogućnosti punjenja baterije.
•
Ako su priključne stezaljke spojene s
pogrešnim polaritetom na odgovarajuće
priključke na bateriji. Zaštita od krivog spajan-
ja polova štiti bateriju i punjač od oštećenja.
Uklonite punjač s baterije i još jednom
započnite proces punjenja.
•
Ako je nastao kratki spoj na obe stezaljke
(kontakt metalnih delova stezaljki). Zaštita od
kratkog spoja štiti punjač od oštećenja.
5.5 Završetak punjenja baterije
•
Izvucite mrežni utikač iz utičnice:
•
Najpre odvojite crni kabl za punjenje od šasije
vozila.
•
Na kraju odvojite crveni kabl za punjenje s
plus pola baterije.
•
Pažnja! Prilikom pozitivnog uzemljenja prvo
otpustite crveni kabl za punjenje sa šasije, a
zatim crni kabl za punjenje s baterije.
•
Ponovno uvrnite čepove baterije ili ih utisnite
(ako postoje).
Napomena! Kada je mrežni utikač izvučen, a
kabl punjača je i dalje na bateriji, punjač uzima
malu količinu struje. Dakle, preporučujemo da pri-
likom nekorišćenja punjač uvek potpuno uklonite
s baterije.
6. Zaštita od preopterećenja
Punjač je elektroniski zaštićen od preopterećenja,
kratkog spoja i pogrešnog spajanja polova. Do-
datno je ugrađen jedan ili više fi nih osigurača.
Neispravan osigurač morate da zamenite
osiguračem jednake amperske vrednosti. Ako je
potrebno, kontaktirajte naš servis.
- 32 -
14.03.2019 07:14:48
14.03.2019 07:14:48