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Puesta En Servicio - AL-KO JET F 1004 Betriebsanleitung

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Advertencias de seguridad
¡ATENCIÓN!
¡Riesgo de lesiones por agua cali-
ente!
Si funciona durante mucho tiempo (>10
min) contra el lado de presión cerrado,
el agua de la bomba puede calentarse
mucho.
Este riesgo puede producirse por:
Lado de presión cerrado
Falta de agua en la tubería de aspi-
ración
Instalación no adecuada
Conmutador de presión defectuoso
En este caso:
Desconectar la bomba de la red
Dejar enfriar la bomba y el agua
Comprobar el nivel de agua del lado
de aspiración
Comprobar las tuberías respecto a
estanqueidad
Comprobar la instalación
Comprobar el conmutador de pre-
sión
Volver a poner en funcionamiento la
bomba después de reparar los fallos
No esta permitido utilizar el aparato a los ni-
nos y a los adultos que no esten familiari-
zados con este manual de instrucciones
Durante el trabajo prestar atención a estar
bien afianzado.

PUESTA EN SERVICIO

Colocar la bomba sobre una superficie plana,
segura, estable y perfectamente horizontal.
Controlar que la bomba esté protegida de llu-
via y chorros de agua directos.
Montaje del tubo de aspiración
¡ATENCIÓN!
Establecer la longitud del tubo de aspi-
ración de manera que la bomba no gire
en seco. El tubo de aspiración tiene que
situarse siempre 30 cm por debajo de la
superficie del agua.
477 217_b
En caso de altura de aspiración mayor
a 4 metros, tiene que montarse un tubo
de aspiración con un diámetro superior
a 1". Es aconsejable la utilización de un
kit de aspiración AL-KO (14) compuesto
por tubo de aspiración, alcachofa y vál-
vula de pie (válvula de retención). El kit
de aspiración puede adquirirse a través
de su distribuidor especializado local.
En caso que sea colocado arriba de la
bomba, se formarían burbujas de aire y
la bomba aspiraría aire.
1. Montar el tubo de aspiración. Asegurarse de
ajustar bien sin dañar la rosca.
2. Colocar el tubo de aspiración debajo de la
bomba.
Montaje del tubo de presión
1. Atornillar el codo (20) al racor con el anillo de
junta redondo (21). Atornillar el racor a la sal-
ida de la bomba (3).
2. Atornillar el codo (18) a la boquilla de junta
(20) y girarlo en la dirección deseada.
3. Fijar el tubo al codo.
4. Abrir todos los dispositivos de cierre presen-
tes en el tubo de presión (válvulas, boquillas,
etc.).
Llenado de la bomba
¡ATENCIÓN!
Hay que llenar suficientemente la bomba
de agua hasta que rebose antes de cada
encendido para permitir una aspiración
inmediata. El funcionamiento en seco
daña seriamente la bomba.
1. Abrir el tapón de llenado (2).
2. Verter agua en la apertura hasta llenar el cu-
erpo de la bomba (8).
3. Atornillar el tapón de llenado (2).
Encendido/parada de la bomba
¡ATENCIÓN!
No hacer girar la bomba con el tubo de
presión cerrado o bloqueado.
1. Insertar el enchufe del cable de alimentación
en la toma de corriente.
2. Abrir todos los dispositivos de cierre presen-
tes en el tubo de presión (válvulas, boquillas
etc.).
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Diese Anleitung auch für:

Jet f 1300Jet f 1400

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