Uso Di Carburanti In Sicurezza; Prima Della Prima Messa In Funzione; Rifornimento; Benzina - ATIKA HB 60-2 Originalbetriebsanleitung

 Conservare i dispositivi inutilizzati in un luogo asciutto e
chiuso lontano dalla portata dei bambini.
 Non eseguire nessuna riparazione alla macchina se non si
possiede un'adeguata preparazione.
Non eseguire nessun'altra riparazione che non sia
contemplata nel capitolo "Manutenzione e cura", ma
rivolgersi direttamente al produttore o al centro di
assistenza autorizzato.
Le riparazioni su altri componenti della macchina devono
essere eseguite dal costruttore o da uno dei suoi centri di
assistenza.
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali. L'utilizzo di pezzi
di ricambio e di accessori diversi potrebbe causare
incidenti per l'utente. Il costruttore declina ogni
responsabilità per i danni da ciò risultanti.

Uso di carburanti in sicurezza

I carburanti e i vapori combustibili sono
infiammabili e possono provocare gravi danni in
caso di inalazione e contatto con la pelle. Quando
si maneggia il carburante occorre procedere con
cautela e assicurare una buona ventilazione.
 Non rimuovere mai il tappo del serbatoio né riempire di
benzina quando il motore è in funzione o è ancora caldo.
 Spegnere il motore prima di fare rifornimento al tagliasiepi e
lasciare raffreddare l'apparecchio.
 Durante il rifornimento non fumare ed evitare fiamme libere.
 Indossare i guanti durante il rifornimento.
 Eseguire il rifornimento solo all'aperto. (pericolo di
esplosione).
 Fare attenzione a non versare il carburante o l'olio. Pulire
subito il tagliasiepi se si è versato carburante o olio.
Cambiare subito gli indumenti se si sono bagnati con
carburante o olio.
 Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
 Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il
rifornimento e assicurarsi che non si allenti durante il
funzionamento.
 Accertarsi che il coperchio del serbatoio e i tubi della
benzina siano a tenuta stagna. Se si rilevano difetti di tenuta,
non mettere in funzione l'apparecchio.
 In caso di versamento del carburante, non tentare di avviare
il motore. Si raccomanda invece di allontanare l'apparecchio
dalla superficie sporca di benzina prima dell'avviamento.
 Svuotamento il serbatoio del carburante solo all'aperto.
 Trasportare e stoccare i carburanti solo in appositi recipienti
idonei e contrassegnati.
 Tenere i carburanti fuori dalla portata dei bambini.
 Non trasportare e stoccare i carburanti nei pressi di sostanze
combustibili o facilmente infiammabili, scintille o fiamme
libere.
 Per avviare l'apparecchio portarsi ad almeno tre metri di
distanza dal punto di rifornimento.
 Per minimizzare il pericolo di incendio tenere il motore e il
silenziatore liberi da residui di taglio, foglie e lubrificanti!

Prima della prima messa in funzione


Il tagliasiepi viene fornito senza miscela di carburante.
Riempiare il tagliasiepi come descritto nel paragrafo

"Rifornimento".

Rifornimento

L'apparecchio è alimentato da una miscela di benzina
(senza piombo) e olio per motore a due tempi.
Prestare la massima attenzione quando si
maneggia benzina e olio. Non è consentito fumare
e usare fiamme libere (pericolo di esplosione).

Benzina:

numero minimo di ottani 91 RON, senza piombo
 Non utilizzare benzina con piombo, diesel o altri carburanti
non consentiti.
 Non utilizzare benzina con un numero di ottani inferiore a 91
RON. Le alte temperature del motore portebbero provocare
gravi danni al motore.
 Se il motore funziona costantemente ad alto regime,
utilizzare benzina con un numero di ottani superiore.
 Per salvaguardare l'ambiente si raccomanda di utilizzare
benzina senza piombo.

Olio per motore a due tempi:

in base alla specifica JASO FC o ISO EGD
Non utilizzare
 olio per motori fuori bordo a quattro tempi o a due tempi
raffreddati ad acqua.
 miscele pronte delle stazioni di rifornimento.

Miscelazione

Rapporto miscela: 40:1
Benzina Olio per motore a due tempi 2,5 % (40:1)
1 litri 25 ml
5 litri 50 ml
5 litri 125 ml
10 litri 250 ml
 Controllare con precisione il dosaggio dell'olio poiché se la
quantità di carburante è modesta, un leggero scostamento
nella quantità d'olio può incidere in modo significativo sul
rapporto di miscela.
 Non cambiare il rapporto di miscela: in caso contrario, si
producono maggiori quantità di residui di combustione,
aumenta il consumo di carburante, diminuiscono le
prestazioni o si danneggia il motore.
Mescolare benzina e olio in un recipiente per la
miscelazione del carburante in dotazione (26).
1. Dapprima riempire con metà benzina da miscelare.
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