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Fahrhinweise
Anhängerstabilitätshilfe
(Trailer Stability Assist-TSA)
(ausstattungsabhängig)
Die Anhängerstabilitätshilfe fungiert als
System zur Fahrzeugstabilisierung. Die
Anhängerstabilitätshilfe
Zugfahrzeug
und
den
stabilisieren, wenn das Gespann ins
Schlingern gerät. Es gibt verschiedene
Gründe dafür, dass ein Fahrzeug ins
Schlingern gerät. Die wahrscheinlisten
Ursachen sind zu hohe Geschwindigkeit,
Seitenwind, Windböen und zu große
Anhängelasten.
Faktoren,
die
Schlingertendenzen
begünstigen:
-
Hohe Geschwindigkeit
-
Starker Seitenwind
-
Überladung
-
Abrupte Lenkmanöver
-
Schlechter Fahrbahnzustand
5
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Die Anhängerstabilitätshilfe überwacht
das Zugfahrzeug und den Anhänger
fortlaufend auf Beeinträchtigungen der
Stabilität.
A n h ä n g e r s t a b i l i t ä t s h i l f e
Schlingertendenzen erkennt, werden
soll
das
automatisch
Anhänger
abgebremst, um das Fahrzeug zu
stabilisieren. Wenn
Stabilisierung nicht ausreicht, werden
automatisch alle Räder abgebremst und
die
Motorleistung
gedrosselt. Wenn das Fahrzeug nicht
mehr
schlingert,
Anhängerstabilitätshilfe ihren Eingriff.
Wenn
die
die
vorderen
Räder
dies
für
eine
entsprechend
beendet
die
Berganfahrhilfe
(Hill-start Assist Control-HAC)
(ausstattungsabhängig)
Ein Fahrzeug hat die Tendenz rückwärts
zu rollen, wenn es nach einem Halt an
einer starken Steigung angefahren wird.
Die Berganfahrhilfe (HAC) verhindert
das Zurückrollen des Fahrzeugs, indem
die Bremsen automatisch für ca. 2
Sekunden betätigt werden. Die Bremsen
werden gelöst, wenn das Gaspedal
getreten wird, oder nach ca. 2
Sekunden.
VORSICHT
HAC wird nur für ca. 2 Sekunden
aktiviert, treten Sie deshalb beim
Anfahren immer das Gaspedal.
✽ ANMERKUNG
• HAC wird nicht aktiviert, wenn sich
der Wählhebel in der Parkstellung (P)
oder in der Neutralstellung (N)
befindet.
• HAC wird auch aktiviert, wenn ESC
ausgeschaltet ist, aber es wird nicht
aktiviert,
wenn
eine
Fehlfunktion vorliegt.
ESC-
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