Hyundai Santa Fe Betriebsanleitung Seite 209

ACHTUNG -
Warnleuchte
Motoröldruck
• Wenn der Motor nach dem
Aufleuchten der Motoröldruck-
Warnleuchte nicht umgehend
abgestellt wird, besteht
Gefahr schwerer Motorschäden.
• Wenn die Warnleuchte
laufendem Motor weiterleuchtet,
deutet dies darauf hin, dass
möglicherweise ein schwerer
Motorschaden oder eine massive
Fehlfunktion vorliegt. Das ist in
diesem Fall zu tun:
1. Halten Sie das Fahrzeug an,
sobald dies gefahrlos möglich
ist.
2. Stellen Sie den Motor ab und
prüfen Sie den Füllstand des
Motoröls. Wenn der Ölfüllstand
zu niedrig ist, korrigieren Sie
ihn nach Bedarf.
3. Lassen Sie den Motor wieder
an. Wenn die Warnleuchte nach
dem Anlassen des Motors
immer noch leuchtet, stellen
Sie den Motor umgehend ab. In
diesem Fall empfehlen wir, das
Fahrzeug in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren
zu lassen.
Warnleuchte
Motorölfüllstand
(ausstattungsabhängig)
Die Warnleuchte leuchtet wie folgt auf:
• Wenn Sie den Zündschalter oder den
die
Start/Stop-Knopf in die Stellung ON
bringen.
bei
- Sie bleibt an,
angelassen wird.
• Wenn der Füllstand des Motoröls
geprüft werden sollte.
Falls der Motorölfüllstand zu niedrig ist:
1. Fahren Sie vorsichtig bis zur nächsten
sicheren Parkmöglichkeit und halten
Sie das Fahrzeug an.
2. Stellen Sie den Motor ab und prüfen
Sie den Füllstand des Motoröls.
(Weitere Informationen finden Sie
unter "Motoröl"
Korrigieren Sie den Ölfüllstand nach
Bedarf.
Für den Fall, dass die Warnleuchte
nach dem Auffüllen von Motoröl
permanent weiterleuchtet oder kein
Motoröl verfügbar ist, empfehlen wir,
das Fahrzeug möglichst umgehend in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.
Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Warnleuchte
Kraftstoffreserve
Die Warnleuchte leuchtet wie folgt auf:
Wenn der Kraftstofftank fast leer ist.
Falls der Kraftstofftank fast leer ist:
bis der Motor
Füllen Sie möglichst umgehend Kraftstoff
nach.
ACHTUNG -
Kraftstoffstand zu niedrig
Wenn das Fahrzeug gefahren wird,
obwohl
Warnleuchte leuchtet oder die
Tankanzeige unter "E" oder "0"
liegt, besteht die Gefahr von
Fehlzündungen
Katalysatorschäden.
in Kapitel 7.)
die Kraftstoffreserve-
und
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