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Wartung
ACHTUNG -
Reifenluftdruck
Beachten
Sie
stets
folgenden Punkte:
• Prüfen Sie den Reifenluftdruck
bei kalten Reifen (nach einer
Fahrzeugstandzeit von min-
destens drei Stunden oder
einer Fahrtstrecke von höch-
stens 1,6 km).
• Prüfen Sie auch jedes Mal den
Luftdruck des Ersatzreifens,
wenn Sie den Luftdruck der
übrigen Reifen prüfen.
• Überladen Sie Ihr Fahrzeug
nicht. Achten Sie darauf, die
zulässige Dachlast nicht zu
überschreiten,
sofern
Fahrzeug mit einem Dachg-
epäckträger ausgestattet ist.
• Abgefahrene
und
Reifen können Unfälle verursa-
chen. Ersetzen Sie abgefah-
rene und beschädigte Reifen
umgehend.
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Reifenluftdruck prüfen
Prüfen Sie Ihre Reifen mindestens
die
einmal monatlich.
Prüfen Sie auch den Luftdruck des
Ersatzreifens.
So prüfen Sie den Reifenluftdruck
Prüfen Sie den Reifenluftdruck mit
einem genau messenden Mano-
meter. Eine Sichtprüfung ist für die
Bestimmung des korrekten Reifen-
luftdrucks
Radialreifen können auch bei zu
geringem
gegenteiligen Eindruck vermitteln.
Prüfen Sie den Reifenluftdruck bei
kalten Reifen. - "Kalt" bedeutet, dass
Ihr
Ihr Fahrzeug seit mindestens drei
Stunden nicht mehr bewegt wurde
oder
nicht
zu
alte
zurückgelegt hat.
nicht
ausreichend.
Reifenluftdruck
den
mehr
als
1,6
km
Schrauben Sie die Ventilkappe ab.
Drücken Sie das Manometer fest auf
das Ventil, um den Druck zu messen.
Wenn der Reifenluftdruck im kalten
Zustand den Angaben auf dem
Aufkleber für Reifenluftdruck und
Zuladung
entspricht,
weitere Korrektur erforderlich. Wenn
der Reifenluftdruck zu gering ist,
pumpen Sie den Reifen bis zum
empfohlenen Wert auf.
Wenn der Reifenluftdruck zu hoch
ist, drücken Sie auf die Ventilnadel in
der Mitte des Ventils, um Luft
abzulassen.
Prüfen
Reifenluftdruck erneut mit dem
Manometer. Denken Sie daran, die
Ventilkappen wieder aufzuschrau-
ben. Sie verhindern das Eindringen
von Schmutz und Feuchtigkeit und
verhindern auf diese Weise Undich-
tigkeiten.
ist
keine
Sie
den
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