Bosch ACC 200 Originalbetriebsanleitung Seite 62

es 62 | ACC 200 | Primera puesta en servicio
5.3 Montaje riel (accesorios especiales)
Peligro de tropiezo - ¡Peligro por el riel exce-
dente!
Durante trabajos de control y de ajuste se
corre peligros mayores de tropiezo.
¶
Colocar los avisos y marcaciones respectivas
en el lugar de trabajo.
!
Previo al montaje de la riel controlar que la superfi-
cie de montaje sea lisa.
¶
Fijar la riel con los tornillos hexagonales y con los
manguitos en el suelo del taller.
!
Tener en cuenta durante el montaje de la riel que
ésta no esté distendida por manguitos mal coloca-
dos.
A continuación es necesario controlar la rectitud de la
riel, procediendo de la siguiente manera (véase fig. 9):
1. Colocar el ángulo de control en el final derecho de
la riel.
2. Colocar el láser de rueda delante del final derecho de
la riel.
3. Conectar el láser de rueda.
¡No mirar nunca directamente en la fuente del
rayo láser!
4. Alinear el láser de rueda con ayuda de una base de
tal manera que el rayo láser se encuentre a ambos
lados de la riel en la ranura vertical del ángulo de
control.
5. Desplazar y controlar el ángulo de control en el riel si el
punto del rayo láser se encuentra visible en la longitud
completa de la riel en el lado izquierdo y derecho de
la ranura del ángulo de control.
!
¡La máxima discrepancia de medición permitida de
la rectitud de la riel es de 0,6 mm!
i
En caso de que el rayo láser no esté visible a la iz-
quierda o derecha de la hendidura se habrá excedi-
do con la máxima discrepancia de medición permiti-
da de la rectitud de la riel.
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i
En caso de exceder en la discrepancia de medición
alinear nuevamente la riel. Soltar para ello nueva-
mente los tornillos hexagonal ajustar nuevamente
la riel y controlarla nuevamente con el ángulo de
control.
i
En caso de que la riel esté mal tensada es necesario
realizar nuevas perforaciones para los manguitos.
i
Realizar las marcas respectivas en la superficie de apo-
yo para cumplir con la distancia correcta del vehículo
en relación a la riel.
!
Tener en cuenta la distancia del espejo en relación al
borde anterior del sensor ACC de 120 cm ±5 cm.
3
Fig. 9: Control rectitud de la riel
1 Láser de rueda
2 Ángulo de control
3 Riel
4 Base (no es parte del volumen de suministro)
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2
4
FIAT AG