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Kontrollleuchten an
der Instrumententafel
UNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die digitale
Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet und auf dem Display wird eine Meldung
angezeigt, wenn das System den ungenügenden Motoröldruck feststellt.
VERBRAUCHTES MOTORÖL
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem Display wird eine Meldung
angezeigt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), wenn das System eine
Verschlechterung der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des Fahrzeuges anzusehen,
Rot
sondern meldet ausschließlich dem Besitzer, dass durch die normale Nutzung des
Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich wurde. Wird der Ölwechsel aufgeschoben,
bis der Verschleißzustand eine zweite Schwelle erreicht, geht auf der
Instrumententafel auch die Leuchte
U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die Motordrehzahl, um
Schäden zu vermeiden, auf 1500 U/min begrenzt.
Bedeutung
an und der Motor läuft nur noch mit 3000
Was tun
13)
Umgehend das Fiat-
Servicenetz aufsuchen.
47) 48)
Der Motorölverbrauch wird
durch folgende Bedingungen
beschleunigt:
- Benutzung des Fahrzeuges
vorzugsweise im
Stadtverkehr, wodurch die
Regenerierung des DPF öfter
notwendig ist.
- Benutzung des Fahrzeuges
auf kurzen Strecken,
wodurch der Motor nicht die
korrekte Temperatur
erreichen kann.
– wiederholte
Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens,
die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF
signalisiert werden.
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