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STILLSTAND DES
FAHRZEUGES
Versionen mit Blindpol Abb. 130
Bei einer Außerbetriebsetzung des
Fahrzeugs muss besonders darauf
geachtet werden, dass die elektrische
Stromversorgung von der Batterie
abgeklemmt wird. Das Abklemmen der
Stromversorgung erfolgt durch Lösen
der Schnellkupplung des Minuspols
A vom falschen Minuspol B, da am
Minuspol der Batterie C ein Sensor D
zur Überwachung des
Batterieladezustands installiert ist, der
nie, außer beim Austausch der Batterie,
getrennt werden darf.
130
Versionen ohne Blindpol Abb. 131
Im Falle eines längeren Stillstands
des Fahrzeuges ist es sehr wichtig, die
elektrische Batterieversorgung richtig zu
unterbrechen.
Der Vorgang erfolgt durch Trennen des
Steckverbinders A (durch Betätigung
der Taste B) vom
Batterieladezustandssensor C, der am
Minuspol D der Batterie installiert ist.
Dieser Sensor darf nie vom Pol getrennt
werden, außer wenn die Batterie
ausgetauscht wird.
96)
131
NOTSTART
Bei einem Anlassen im Notfall mit einer
Hilfsbatterie niemals das Minuskabel
(–) der Hilfsbatterie an den Minuspol C
der Batterie dieses Fahrzeugs, sondern
entweder an den "falschen Minuspol"
F0V0042
B oder an einen Massepunkt am
Motor/Getriebe Abb. 132 anschließen
97) 98) 99) 100)
132
ZUR BEACHTUNG
96) Für den Austausch der Batterie
wenden Sie sich bitte immer an das
Fiat-Servicenetz. Die Batterien immer
durch gleichwertige Modelle mit gleichen
Eigenschaften ersetzen.
97) Vor dem Öffnen der Motorhaube
F0V0218
sicherstellen, dass der Motor abgestellt
und der Schlüssel in Stellung OFF steht.
Die Angaben am Schild des vorderen
Querträgers beachten. Es wird empfohlen,
den Zündschlüssel abzuziehen, wenn
sich andere Personen im Fahrzeug
befinden.
98) Beim Verlassen des Fahrzeugs muss
der Zündschlüssel immer abgezogen
werden oder in Stellung OFF stehen. Bei
Tanken muss sichergestellt werden, dass
der Motor abgestellt und der
Zündschlüssel in Stellung OFF steht.
F0V0043
123
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