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die Kurbel in die Öffnung an der
Mutter und in den Plastikclip einführen,
den Wagenheber betätigen und das
Fahrzeug anheben, bis das Rad einige
Zentimeter über dem Boden hängt.
Beim Drehen der Handkurbel
sicherstellen, dass die Rotation
ungehindert erfolgen kann, so dass
keine Gefahr von Abschürfungen durch
Reiben der Hand am Boden besteht.
Auch die sich bewegenden Teile des
Wagenhebers (Schraube und Gelenke)
können Verletzungen verursachen.
Bei einem Kontakt mit Schmierfett sind
die betroffenen Körperstellen gründlich
zu reinigen.
Die Radbolzen vollständig
abschrauben und das Rad entfernen.
Vergewissern Sie sich, dass die
Kontaktflächen des Ersatzrades mit der
Radnabe sauber und schmutzfrei
sind, da eventuelle Verunreinigungen
später das Lockern der
Befestigungsbolzen verursachen
könnten;
das normale Rad unter Einpassung
des ersten Bolzens B Abb. 175 um 2
Gewindeumdrehungen in das dem
Füllventil A am nächsten liegenden
Loch aufsetzen;
152
175
die Radkappe einbauen und dabei
darauf achten, dass das Symbol
der Radkappe) mit dem Füllventil
übereinstimmt, und dann die anderen 3
Radbolzen eindrehen;
Die Radbolzen mit dem
mitgelieferten Schlüssel anziehen;
Den Wagenheber betätigen, um den
Wagen abzusenken und den
Wagenheber dann unter dem Fahrzeug
herausziehen;
die Radbolzen mit dem
mitgelieferten Schlüssel gleichmäßig
über Kreuz in der dargestellten
Reihenfolge (siehe Abb. 176)
festziehen.
176
F0V0157
Nach beendeter Arbeit
(an
den Bügel A Abb. 177 am Felgen
befestigen, nachdem man ihn durch die
Bohrung geführt hat, den Gewindestift
in eine der beiden Öffnungen für die
Radbolzen einstecken und den Griff B
anziehen;
177
F0V0158
F0V0194
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