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8.13
Funktionsgruppe P12: Motordaten Motor 2
Funktions-
Funktion
nummer
Motortyp_Async-Motor 2
P12.00
Nennleistung_Async-Motor 2
P12.01
Nennfrequenz_Async-Motor 2
P12.02
(Eckfrequenz)
P12.03
Nenndrehzahl_Async-Motor 2
P12.04
Nennspannung_Async-Motor 2
Nennstrom_Async-Motor 2
P12.05
P12.06
Statorwiderstand_Async-Motor
2
P12.07
Rotorwiderstand_Async-Motor
2
Streuinduktivität_Async-Motor
P12.08
2
Hauptinduktivität_Async-Motor
P12.09
2
Leerlaufstrom_Async-Motor 2
P12.10
Koeffizient 1 magnetische.
P12.11
Sättigung Eisenkern_Async-
Motor 2
P12.12
Koeffizient 2 magnetische.
Sättigung Eisenkern_Async-
Motor 2
Koeffizient 3 magnetische.
P12.13
Sättigung Eisenkern_Async-
Motor 2
P12.14
Koeffizient 4 magnetische.
Sättigung Eisenkern_Async-
Motor 2
Nennleistung_Sync-Motor 2
P12.15
Nennfrequenz_Sync-Motor 2
P12.16
Polpaarzahl_Sync-Motor 2
P12.17
Nennspannung_Sync-Motor 2
P12.18
Nennstrom_Sync-Motor 2
P12.19
P12.20
Statorwiderstand_Sync-Motor
2
id_Sync-Motor 2
P12.21
P12.22
iq_Sync-Motor 2
Gegen-EMK_Sync-Motor 2
P12.23
Initial pole position_Sync-Motor
P12.24
2
P12.25
Identification current_Sync-
Motor 2
*n=nicht einstellbar im Betrieb / j=einstellbar im Betrieb / A=Anzeigefunktion
Grund-
Einstellbereich / Bemerkung
wert
0
0: Asynchronmotor
1: Permanentmagnetmotor (PM-Motor)
Abh. von
0,1...3000,0kW
Typ
50,00Hz 0,01...P00.03 [Hz]
Abh. von
1...36000 RPM
Typ
Abh. von
0...1200V
Typ
Abh. von
0,8...6000,0A
Typ
Siehe Anzeige
Motorüberlast-
integral: P17.37
Abh. von
0,001...65,535Ω
Typ
Abh. von
0,001...65,535Ω
Typ
Abh. von
0,1...6553,5mH
Typ
Abh. von
0,1...6553,5mH
Typ
Abh. von
0,1...6553,5A
Typ
80,0%
0,0...100,0%
68,0%
0,0...100,0%
57,0%
0,0...100,0%
40,0%
0,0...100,0%
Abh. von
0,1...3000,0kW
Typ
50,00Hz 0,01...P00.03 [Hz]
002
1...128 (Achtung! Anzahl der Polpaare.
2 Polpaare = 4poliger Motor)
Abh. von
0...1200V
Typ
Abh. von
0,8...6000,0A
Typ
Anzeige Motorüberlastintegral: P17.37
Abh. von
0,001...65,535Ω
Typ
Abh. von
0,01...655,35mH
Typ
Abh. von
0,01...655,35mH
Typ
300
0...10000
0x0000
0...0xFFFF
10%
0...50%
HITACHI S 1
Nach Eingabe der
Motordaten muss im
Regelverfahren
Vector Control
(P00.00=0/1/3)
Autotuning durch-
geführt werden
(P00.15).
Seite
*
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101
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A
A
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