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9.
Beschreibung spezieller Funktionen
9.1
Autotuning
WARNUNG: Im Verlauf des dynamschen Autotunings (P00.15=1) wird der Motor bis 60% der in P02.03
eingegebenen Drehzahl beschleunigt. Stellen Sie sicher, dass keine Personen verletzt werden und dass
der Antrieb für diese Drehzahl ausgelegt ist.
Mit Autotuning werden die Motordaten des angeschlossenen Motors automatisch ermittelt und in P02.06...10
(Dynamisches Autotuning, Statisches Autotuning 1) bzw. P02.06...08 (Statisches Autotuning 2) eingetragen.
Vor Autotuning müssen die Motordaten in P02.01...P02.05 bzw. P12.01...P12.05 eingegeben werden. Bei
einem in Dreieck-87Hz geschalteten Motor müssen einige Werte von Y400V-50Hz auf Δ400V-87Hz
umgerechnet werden.
Beispiel: Motor: 2,2kW / Δ230V-8A / Y400V-4,6A / 50Hz / 1450 U/min; geschaltet in Δ400V-87Hz
P02.01=3,8kW (2,2kW x √3): Motornennleistung
P02.02=87Hz: Motornennfrequenz
P02.03=2508 U/min (1450 x √3=2508 U/min)
P02.04=400V
P02.05=8,0A
Autotuning wird mit einem Startbefehl entsprechend Einstellung in P00.01 gestartet.
Sowohl das Dynamische Autotuning als auch das Statische Autotuning 1 kann jeweils einige Minuten in
Anspruch nehmen. Das Statische Autotuning 2 (P00.15=2) dient zum schnellen Auslesen der Motordaten
P02.06...08 bzw. P12.06...08 und dauert nur einige Sekunden.
P00.15=1: Dynamisches Autotuning zum umfassenden Auslesen der Motordaten. Der Motor darf dabei nicht
belastet werden. Die Motordaten werden in 3 Schritten ermittelt: RUN-1 / RUN-2 / RUN-3. Bei RUN-3 wird der
Motor auf 60% der in P02.03 eingestellten Drehzahl beschleunigt. Achtung! Damit das Dynamische Autotuning
ordungsgemäß funktioniert muss der Wert in P00.04 größer sein als 60% P00.03; unsere Empfehlung: geben
Sie für das Dynamische Autotuning in P00.04 den gleichen Wert ein wie P00.03.
P00.15=2: Statisches Autotuning 1 zum umfassenden Auslesen der Motordaten. Verwenden Sie dieses
statische Autotuning, wenn der Motor nicht von der Last entkoppelt werden kann. Die Motordaten werden in 3
Schritten ermittelt: RUN-1 / RUN-2 / RUN-3. Der Motor dreht dabei nicht.
P00.15=3: Statisches Autotuning 2; es werden nur die Motordaten P02.06...08 bzw. P12.06...08 in 2
Schritten ermittelt: RUN-1 / RUN-2. Der Motor dreht dabei nicht.
Weitere Anzeigen
...-End-...
Autotuning ist beendet, es ist kein Fehler aufgetreten: In diesem Zustand bitte keine Tasten
betätigen, bis die Anzeige den Frequenzsollwert anzeigt.
...tE...
Bei Autotuning ist ein Fehler aufgetreten; in diesem Fall bitte folgendes prüfen:
-Wurden die Motordaten in P02.01...05 bzw. P12.01...05 korrekt eingegeben?
-Sind die Motorwicklungen richtig verschaltet?
-Passt die Leistung des Umrichters zum angeschlossenen Motor?
HITACHI S 1
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