Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
●
Możliwe jest swobodne zdjęcie kółka.
Wymiana łożysk w kółkach
Łożyska (608 zz) kółek przednich są montowane z naciskiem. Aby je wydobyć, wystarczy wypchnąć je
●
od środka.
Na ilustracji widać podkładkę dystansową "2" pomiędzy dwoma łożyskami. Podczas ponownego
●
montażu należy koniecznie włożyć ten element dystansowy, aby ustalić prawidłową odległość między
dwoma łożyskami.
Wymiana łożysk kół napędowych (rys. 8)
●
Demontaż
Łożyska kół napędowych (6001/12,7 2RS) są montowane z naciskiem. Aby je wydobyć, należy je
◦
wypchnąć od wewnątrz za pomocą wybijaka do kołków i młotka.
●
Montaż
Umieść nowe łożysko po wewnętrznej stronie piasty, zwracając uwagę na równomierne włożenie
◦
(musi być współosiowe z piastą, inaczej nie będzie pasować).
Przed ustawieniem obu łożysk po przeciwnej stronie należy włożyć trzpień szybkomocujący na już
◦
włożone łożysko, tak aby sam trzpień stał się prowadnicą dla obu łożysk. W ten sposób
zapewniona jest współosiowość piasty i trzech łożysk.
6.3 Kontrola mechanizmów szybkiego odpinania kół
Mechanizmy szybkiego odpinania kół zostały sprawdzone i wyregulowane przed dostawą: Ø 12,7 mm x L
użytkowa 130 mm. Zalecamy jednak okresowe sprawdzanie ich funkcjonowania.
Kontrola
:
Upewnij się, że przycisk "X" po zamontowaniu koła (rys. 10) jest całkowicie zwolniony.
●
RYS. 6
(rys. 7)
RYS. 7
RYS. 8
104
Werbung
Inhaltsverzeichnis
