Ein höheres Verdichtungsverhältnis geht tendenziell mit einer höheren Klopfneigung einher, und es besteht die Gefahr von Motorschäden durch Gasschwingungen

und hohe Temperaturen im Brennraum.

Die Motoren GX630/GX630R/GX660/GX660R/GX690/GX690R besitzen eine CDI-Zündspule, die den optimalen Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Motordrehzahl

so einrichtet, dass klopfende Verbrennungsvorgänge vermieden werden.

Die Zündspule besitzt außerdem einen Motordrehzahlbegrenzer, und eine Ölwarnfunktion schaltet den Motor in Abhängigkeit von dem Signal eines Ölstandschalters ab.

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