EINSTELLUNGEN
Einstellen der Beläge und des Bremssattels
Wenn die Beläge abgenutzt sind, stellen Sie sicher, dass das Spiel zwischen
Rotor und Belag auf 0,3 mm eingestellt ist.
Wenn nur eine Seite eingestellt wird, versagen die Bremsen.
01. Verwenden Sie einen 5 mm Inbusschlüssel, um die Einstellschraube
des Bremssattels auf der Rückseite (Nabenseite) des Sattels einzu-
stellen. (A-Seite)
02. Stellen Sie die Einstellung des Kabels für die B-Seite ein.
ACHTUNG
Erst nach 30-40 Vollbremsungen erreichen neue Bremsbeläge ihren ma-
ximalen Bremswert. Dies wird als Einbremsen bezeichnet.
Wartungshinweise
Bremsbeläge ersetzen
Bremsbeläge sollten sofort ersetzt werden, wenn sie verunreinigt sind oder
eine Dicke von weniger als 0,8 mm aufweisen
Vor dem Fahren
•
Bremsbeläge auf Verschleißerscheinungen und Verunreinigungen
untersuchen.
•
Bremsleitungen auf Risse, Verschleißerscheinungen oder Knicke un-
tersuchen und ggf. ersetzen
•
Funktionstüchtigkeit des Bremssystems überprüfen
Nach dem Fahren
•
Sämtliche Schmutzpartikel aus dem Schlitz des Bremssattels entfernen.
•
Gehäuse des Bremssattels mit einem Lappen reinigen.
In regelmäßigen Abständen
•
Lassen Sie das Bremssystem einmal im Jahr oder alle 3000 km von
einem Fachmann kontrollieren.
•
Kolben des Bremshebels schmieren.
•
Alle Schrauben mit einem Drehmomentsschlüssel den Herstelleran-
gaben entsprechend nachziehen.
Tretkurbeln (alle Modelle)
1
Kontrollieren Sie die Tretkurbeln in regelmäßigen Abständen auf festen Sitz.
01. Bei Bedarf ziehen Sie die Schraube (1) fest an.
Schaltung (alle Modelle)
HINWEIS
Bestimmen Sie anhand der nachfolgenden Bilder welches Schaltsystem
(Schalthebel) an Ihrem Fahrrad verbaut ist.
Im Regelfall schalten Sie auf der rechten Seite die Gänge am hinteren Ritzel und
mit der linken Seite schalten Sie die Gänge an der vorderen Kettenrad Garnitur.
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