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Grundig E-Citybike 28" Bedienungsanleitung Seite 134

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PARAMÈTRES
Réglage des vitesses de la bicyclette (tous les modèles)
Kettenschaltung
Le dérailleur est réglé en usine et ne doit être réglé qu'en cas d'urgence.
Selon la configuration de votre vélo, il peut être nécessaire de réajuster le
dérailleur arrière et/ou le dérailleur avant.
Réglage du dérailleur arrière
1
3
REMARQUE
Le dérailleur monté sur votre vélo peut être visuellement différent, mais le prin-
cipe de fonctionnement reste le même.
5
4
01. Déplacez la chaîne sur le plus petit pignon du pignon arrière et sur le
pignon central du pignon avant.
02. Desserrez maintenant l'écrou (2) et décrochez le câble de commande.
Alignez maintenant le galet de guidage (3) avec la vis de réglage (H) de
H
L
H
L
2
3
manière à ce qu'il se trouve exactement sous le plus petit pignon. En-
suite, accrochez à nouveau le câble de commande et fixez l'écrou (2).
03. Passez maintenant la chaîne sur le plus grand pignon. Cela doit se
faire avec précaution, car si le dérailleur est mal réglé, le bras du dé-
railleur ainsi que la chaîne peuvent facilement se retrouver dans les
rayons.
04. Alignez maintenant le galet de guidage (3) avec la vis de réglage (L)
de manière à ce qu'il se trouve exactement sous le plus grand pignon.
Si la plage de réglage du lanceur de chaîne est correctement réglée, mais que la
chaîne change de vitesse trop tôt, très mal ou pas du tout lors du changement de
vitesse, il est possible de la régler à l'aide de la molette de réglage (4). En tour-
nant la roue de réglage vers l'extérieur (dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre), vous augmentez la tension sur le câble de changement de vitesse et la
chaîne change de vitesse plus tôt lors du passage aux pignons plus grands. En
tournant la roue de réglage vers l'intérieur (dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre), la procédure est inversée. Si la chaîne ne descend pas lors du passage aux
pignons plus petits, la molette de réglage doit être tournée vers l'intérieur. Si la
chaîne descend trop tôt, la molette de réglage doit être tournée vers l'extérieur. Si le
dérailleur n'est pas réglé correctement, les composants du dérailleur, la chaîne et
le pignon peuvent être endommagés. En outre, le dérailleur peut pénétrer dans les
rayons, ce qui peut entraîner des accidents et des blessures graves. Le réglage des
vitesses est un travail d'entretien ! Il n'y a pas de garantie en cas de manipulation
incorrecte ! La distance entre le galet de guidage supérieur (3) et les pignons doit
être d'environ 2 maillons de chaîne. Cette distance peut être réglée à l'aide de la
vis de réglage (5).
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