Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kavan DINGO A3 Bauanleitung Seite 8

Segler
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

výkres výškovky s přesahem na obě strany. K odtokové
liště 11 přilepte balsovou podložku 12 a následně k ní
smrkovou náběžnou lištu 13 s přesahem na obě strany
a zajistěte špendlíky. Mezi náběžnou a odtokovou lištu
vlepte balsové lišty 14. Lepte je postupně od vnějších
konců VOP směrem ke středu VOP.
Po dokonalém zaschnutí lepidla VOP sejměte z plánku,
zařízněte přesahy náběžné a odtokové hrany a nalepte
koncové oblouky 15.
Náběžné a odtokové hrany zaoblete brusným papírem
do tvaru profilu (Det. A-A). Po potažení výškovky pa-
pírem na balsovou podložku 12 přilepte bambusový
kolík (Φ2,5x40 mm) 16 tak, aby přesahoval odtokovou
hranu VOP o 15 mm.
Trup a svislá ocasní plocha
Trup má tyčkový nosník ocasních ploch a vpředu hla-
vici s dostatkem místa pro zátěž a případnou instalaci
časovače.
Pokud hodláte používat časovač, je nyní vhodná doba,
abyste pro něj připravili výřez v hlavici trupu 25.
Nejprve slepte lože křídla. Na překližkovou desku 20
přilepte do roviny s vnějšími okraji dvě balsové lišty 21.
Lože křídla přilepte na horní část trupu 25 tak, aby jeho
střed byl v podélné ose trupu a lože přečnívalo stejně
před oba boky trupu.
Na oba boky trupu přilepte vymezovací podložky 22
tak, aby se jejich přední hrana kryla s přední hranou
lože křídla a zespodu se jej dotýkaly. Následně pak
přilepte z obou stran smrkové lišty ocasního nosníku
3x8 – délky 450 mm 23. Přilepte je na trup tak, aby byly
přesně zasunuty do vymezovacích podložek 22 a v
zadní části hlavice trupu se dotýkaly lože křídla. Mezi
obě lišty ocasního nosníku 23 vlepte balsový pásek
24 (3x8x75 mm) – lepidlo naneste na oba jeho boky a
vložte jej mezi lišty trupu 23 a stáhněte k sobě – např.
kolíčky na prádlo. Ihned potom položte trup na „sto-
jato" ložem křídla 20 na desku s plánkem (půdorys) a
zkontrolujte, zda obě lišty trupu i balsový pásek leží na
pracovní desce a zároveň při pohledu shora zadní část
trupu se kryje s lištami na plánku. Celý trup musí být
přímý, rovný a nezkroucený.
Zaoblete náběžnou a odtokovou hranu směrovky 30.
Špičkou hrotitého modelářského nože opatrně vy-
řízněte do kýlovky 28 a směrovky 30 drážky pro zá-
věsy směrovky 29 z mosazného plechu. Závěsy vlepte
vteřinovým lepidlem do směrovky a poté do kýlovky
tak, aby mezi směrovkou a kýlovkou byla malá štěrbi-
na umožňující směrovku vychylovat. Sestavenou svis-
lou ocasní plochu vlepte mezi lišty trupu – zároveň se
spodní stranou lišt.
Do hlavice trupu zalepte poutací kolík křídla 35, do zad-
ní části trupu navrtejte otvor o průměru 2,5mm a hloub-
ce 10 mm a vlepte do něj poutací kolík výškovky 34.
Dále slepte lože vodorovné ocasní plochy. Na překliž-
kovou podložku (tl. 1mm - 25x15mm) 26 přilepte smr-
kovou lištu (3x5x25 mm) 27. Lože nalepte ze shora na
lišty trupu do výřezu ve svislé ocasní ploše. Je nutno
kontrolovat, aby lože VOP bylo přilepeno tak, aby při
pohledu zepředu byla VOP položená na lože kolmá na
boky hlavice trupu a při pohledu shora byla její náběž-
ná hrana kolmá na podélnou osu trupu. Do lišty 27 na
loži VOP 26 dle Det. J-J jehlovým pilníkem vybruste
(nebo vyřízněte lupenkovou či žiletkovou pilkou) dvě
drážky široké asi 1,5mm pro poutací gumu výškovky.
Na konec trupu přilepte balsovou podložku 39 (tl.
3mm – 9x12 mm) a potom jí zabruste do úkosu tak, aby
na ní ležela VOP v celé ploše.
Do hlavice trupu zasuňte závaží 32 a z obou stran při-
lepte (zároveň s kraji trupu) boční kryty 33. Mezi lišty
ocasního nosníku 23 vlepte balsovou rozpěru 38 (6x8-
20 mm). Ke spodní zadní části trupu přilepte ostruhu 40.
Lakování a potahování
Celý model opatrně přebruste jemným brusným papí-
rem a 2x nalakujte velmi řídkým lepícím lakem (zředě-
ný ředidlem v poměru nejméně 1:1 – lak musí téci jako
voda; nikdy nepoužívejte neředěný lak). Po zaschnutí
každé vrstvy laku celý model znovu přebruste jemným
brusným papírem.
Potah modelu je z papíru Vlies. Papír můžete ke kostře
modelu přilepit vodou naředěným disperzním lepidlem
nebo jej můžeme rovnou přilakovat řídkým lepicím la-
kem. Papír orientujte vlákny ve směru rovnoběžném s
náběžnou hranou křídla nebo vodorovné ocasní plochy,
nikoliv napříč. Papír dodávaný ve stavebnici je již naře-
zán na optimální velikost pro potahování jednotlivých
ploch.
VOP: Nemáte-li ještě větší zkušenosti s potahováním,
doporučujeme začít s vodorovnou ocasní plochou, na
které si potahování „nacvičíte". VOP potáhněte nejprve
zdola jedním pruhem papíru – lepidlem natřete náběž-
nou a odtokovou lištu a všechna žebra. Papír přiložte na
kostru a opatrně přihlaďte (pokud používáte lepení la-
kem, po přiložení papíru na kostru jej přilakujte po celé
ploše řídkým lepícím lakem). Po zaschnutí lepidla (laku)
potahový papír po obvodu ořízněte tak, aby zůstal pře-
sah 4-5 mm. Přesahující papír ohněte dle hrany a přilep-
te (přilakujte) ke kostře.
Poté VOP potáhněte stejným způsobem jedním pru-
hem papíru shora. Přesahující papír ohněte dle hrany a
přilepte (přilakujte) ke kostře.
Křídlo: Křídlo potáhněte 4 pruhy papíru (nezapomeňte,
že pruhy pro horní stranu křídla jsou širší – horní strana
křídla je klenutá). Potahovat začněte opět zespodu – le-
pidlo naneste na náběžnou a odtokovou lištu a všechna
žebra, přiložíte pruh papíru na polovinu křídla a papír
přihlaďte prsty ke kostře. Stejným způsobem potáhněte
zespodu i druhou polovinu křídla. Po zaschnutí lepidla
(laku) potahový papír po obvodu ořízněte tak, aby zů-
stal přesah 4-5 mm. Přesahující papír ohněte dle hrany a
přilepte (přilakujte) ke kostře.
Poté obdobným způsobem potáhněte dvěma pruhy
papíru i horní stranu křídla – lepidlo naneste na náběž-
nou a odtokovou lištu, hlavní nosník a všechna žebra.
Přesahující papír již známým postupem ořízněte, ohně-
8

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis