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5) ÖL HINZUFÜGEN:
ERSTMALIGE
VERWENDUNG
WARNUNG !
EIN ÜBERFÜLLEN DES KURBELGEHÄUSES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN. Prüfen Sie
den Ölstand
vor jedem Gebrauch. Es kann nicht genug betont werden, wie wichtig es ist, den richtigen Ölstand zu halten.
Wechseln Sie das Öl gemäß dem Wartungsplan.
Hinweis: Dieses Gerät wurde ohne Öl im Kurbelgehäuse ausgeliefert. Vor der Inbetriebnahme des
Geräts muss Öl nachgefüllt werden. Hinweis: Dieses Gerät wird mit einem 60-ml-Behälter mit Öl
geliefert.
a)
Stellen Sie das Gerät auf eine flache, ebene Oberfläche.
b)
Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab (Abb. 4).
c)
Füllen Sie den gesamten Ölbehälter in die Öleinfüllöffnung (Abb. 4).
NICHT zu viel Öl einfüllen. Siehe Prüfen des Ölstands
Hinweis: Füllen Sie niemals Öl in den Kraftstofftank. Dieses Gerät hat einen Viertaktmotor. Mischen Sie NICHT
Öl mit Benzin.
d) Wischen Sie eventuell verschüttetes Öl auf.
e) Setzen Sie die Öleinfüllschraube wieder ein.
Hinweis: Vergewissern Sie sich, dass der O-Ring an der Öleinfüllschraube angebracht ist (Abb. 4).
6) VERWENDUNG DES RICHTIGEN KRAFTSTOFFS
Die Verwendung von altem Kraftstoff ist die häufigste Ursache für Leistungsprobleme. Verwenden Sie nur
frisches, sauberes bleifreies Benzin.
Hinweis: Dieses Gerät hat einen Viertaktmotor. Mischen Sie NICHT Öl mit Benzin.
7) BETANKUNG DES
GERÄTS
WARNUNG !
Benzin ist hochentzündlich. Entzündete Dämpfe können explodieren. Stellen Sie den Motor immer ab und
lassen Sie ihn abkühlen.
bevor Sie den Kraftstofftank befüllen. Rauchen Sie beim Befüllen des Tanks nicht. Halten Sie Funken und offene
Flammen von diesem Bereich fern.
WARNUNG!
Nehmen Sie den Tankdeckel langsam ab, um Verletzungen durch Kraftstoffspritzer zu vermeiden. Betreiben Sie
das Gerät niemals ohne fest sitzenden Tankdeckel.
WARNUNG!
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