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Technische Daten; Montage; Einbau Der Gebläserohr(E) - Racing Racst264T Benutzerhandbuch

4-takt-benzin-gebläse
Inhaltsverzeichnis

4.2 TECHNISCHE DATEN

Motor Typ
Hubraum
Maximale Motorleistung
Nenndrehzahl des Motors
Maximale Motordrehzahl
Minimale Motordrehzahl
Luftgeschwindigkeit
Luftmenge
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
Fassungsvermögen des Schmierstofftanks
Nettogewicht (ohne Kraftstoff)
Schalldruckpegel LpA
Garantierter Schallleistungspegel LwA
Gemessener Schallleistungspegel LwA
Hauptgriff ah
Hilfsgriff: ah
Ungewissheit K

5. MONTAGE

WARNUNG!
Um schwere Verletzungen und Schäden am Gerät zu vermeiden, schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie
Gebläseschläuche oder Düsen aus- oder einbauen.
WARNUNG!
Um schwere Verletzungen zu vermeiden, darf das Gerät niemals betrieben werden, ohne dass das obere
Gebläserohr fest installiert ist.
5.1 EINBAU DER GEBLÄSEROHR(E)
Installieren Sie immer das obere Gebläserohr. Das untere Gebläserohr ist optional.
1) Einbau des oberen Gebläserohrs
Richten Sie die Schlitze am oberen Ende des oberen Gebläserohrs mit den Erhebungen am
Gebläseauslass aus (Abb. 1).
Stecken Sie das obere Gebläserohr in den Gebläseauslass (Abb. 1).
Halten Sie den Griff fest und drehen Sie das obere Gebläserohr im Uhrzeigersinn, bis es einrastet (Abb. 1).
Luftgekühlt, 4-TROCKEN
26,5 cm³
0,65 kW
7000min-1
11000min-1
3500+/-300 min-1
198 km/h
690
m3/h
280 cm³ / 0,28 L
60 cm³ / 0,06L
4,0 kg
87,9 dB(A), K=3dB(A)
105 dB(A)
100,3 dB(A), K=3dB(A)
13,2 m/s2
10,4 m/s2
1,5 m/s²
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