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Reifenkontrolle
Sind die Verschleißgrenzen der Lauffläche
erreicht (U), sollten Sie den Reifen bei einem
Vertragshändler auswechseln lassen.
Verschleißgrenze der Lauffläche
Reifenabmessungen
Vorne
Tragfähigkeits- und
Geschwindigkeitsindex
Hinten
Tragfähigkeits- und
Geschwindigkeitsindex
Beim Reifenwechsel wird die Verwendung
neuer Reifen derselben Marke und von
gleichwertiger Qualität empfohlen. Es darf
bei einem defekten Reifen kein Schlauch
in einen schlauchlosen Reifen eingebaut
werden.
Versuchen Sie nicht, die Reifen ohne
Spezialwerkzeug und Felgenschutz zu
demontieren, es besteht die Gefahr, die
Dichtfläche der Felge zu beschädigen bzw.
die Felge zu verformen..
Wir empfehlen, abgefahrene oder
beschädigte Reifen von einem
Vertragshändler wechseln zu lassen..
Nach jedem Reifenwechsel müssen die
Räder ausgewuchtet werden.
Nach dem Reifenwechsel sollte das Fahren
mit hohen Geschwindigkeiten vermieden
werden, bis die Reifen eingefahren sind.
Reifen enthalten umweltgefährdende
Stoffe. Ihr Vertragshändler verfügt
über die erforderliche Ausrüstung zur
umweltgerechten Entsorgung von Altreifen
gemäß den geltenden Vorschriften.
Speichenlaufräder
Der Reifendruck muss regelmäßig bei kalten Reifen
überprüft werdenusw.
1.6 mm
Überprüfen Sie ebenso den Zustand sowie die
Spannung der einzelnen Speichen.
Beschädigte Räder müssen von einem
Vertragshändler kontrolliert bzw. gewechselt
110/70 - 17
werden.
46N
Kontrolle der Bremsen
160/60 - 15
Wir empfehlen Ihnen, die Teile bei einem
60N
Vertragshändler auswechseln zu lassen.
Verschleiß der vorderen Bremsklötze
Verschleiß der hinteren Bremsklötze
Ist einer der 2 Bremsbeläge bis
zur Mindeststärke (A) abgenutzt, müssen
die 2 Bremsbeläge ausgewechselt werden.
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