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198 Fahren und Parken
198
Wenn der Fahrer längere Zeit nicht auf die War-
nung reagiert, kann das System einen Nothalt ein-
leiten (
Seite 199).
/
Wenn der Fahrer eine Rückmeldung an das Sys-
tem gibt, erfolgt keine Warnung oder diese wird
beendet:
Der Fahrer lenkt.
R
Länder
Länderabhängig:
abhängig: Der Fahrer drückt eine Lenk-
R
radtaste oder bedient das Touch Control.
Wenn der Aktive Lenk-Assistent erkennt, dass
eine Systemgrenze erreicht wird, erfolgt eine opti-
sche Warnung und es ertönt ein Warnton.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 178).
/
Systemgr
Syst
emgrenzen
enzen
Der Aktive Lenk-Assistent ist mit einem begrenz-
ten Lenkmoment für die Querführung ausgestat-
tet. Der Lenkeingri reicht unter Umständen nicht
aus, um das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten
oder Ausfahrten zu durchfahren.
Das System kann in den folgenden Situationen
beeinträchtigt oder ohne Funktion sein:
bei schlechter Sicht, z.B. durch Schnee,
R
Regen, Nebel, starke Gischt, stark wechselnde
Lichtverhältnisse oder Schlagschatten auf der
Fahrbahn
wenn das Fahrzeug geblendet wird, z.B. durch
R
Gegenverkehr, direkte Sonneneinstrahlung
oder Re exionen
bei unzureichender Fahrbahnausleuchtung
R
wenn die Frontscheibe im Bereich der Kamera
R
verschmutzt, beschlagen, beschädigt oder ver-
deckt ist, z.B. durch einen Aufkleber
wenn keine oder mehrere nicht eindeutige
R
Fahrstreifenmarkierungen für eine Fahrspur
vorhanden sind oder die Markierungen sich
schnell ändern, z.B. im Bereich von Baustellen
oder Abzweigungen
wenn die Fahrstreifenmarkierungen abgefah-
R
ren, dunkel oder bedeckt sind, z.B. durch
Schmutz oder Schnee
wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
R
zeug zu gering ist und dadurch die Fahrstrei-
fenmarkierungen nicht erkannt werden
bei engen und kurvenreichen Fahrbahnen
R
bei Hindernissen, die auf der Fahrspur stehen
R
oder in die Fahrspur hineinragen, z.B. Leitba-
ken
Das System bietet in den folgenden Situationen
keine Unterstützung:
in engen Kurven oder beim Abbiegen
R
beim Überfahren von Kreuzungen
R
in Kreisverkehren oder Mautstationen
R
im Anhängerbetrieb
R
bei zu geringem Reifendruck
R
& W W ARNUNG
ARNUNG Unfallgefahr durch unerwarte-
ten Funktionsabbruch des Aktiven Lenk-
Assistenten
Wenn die Systemgrenzen für den Aktiven
Lenk-Assistenten erreicht werden, ist nicht
sichergestellt, dass das System aktiv bleibt
oder die Spur gehalten wird.
Die Hände stets am Lenkrad halten und
#
aufmerksam das Verkehrsgeschehen
beobachten.
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