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162 Fahren und Parken
162
Pr Probleme mit dem Ge
obleme mit dem Getr triebe
iebe
Das Getr triebe hat Sc
Das Ge
iebe hat Schaltst
haltstör örung
ungen en
Mögliche Ursache:
Das Getriebe verliert Öl.
R
Das Getriebe umgehend in einer quali zierten
#
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Das Beschleunigungsv
Das Besc
hleunigungsver ermög
mögen v
en ver ersc schlec
sic
sich, das Ge
h, das Getr triebe sc
iebe schalte
haltet nic
t nicht mehr.
ht mehr.
Mögliche Ursache:
Das Getriebe ist im Notbetrieb: Sie können
R
nur noch in einen Gang und den Rückwärts-
gang schalten.
Verkehrsgerecht anhalten.
#
Das Getriebe in Stellung j schalten.
#
Das Fahrzeug ausschalten.
#
Mindestens zehn Sekunden warten.
#
Das Fahrzeug erneut starten.
#
Das Getriebe in Stellung h oder k schalten.
#
Das Getriebe schaltet bei h in nur einen
Gang, bei k in den Rückwärtsgang.
Das Getriebe umgehend in einer quali zierten
#
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Manuelles Schalt
Manuelles Sc
halten en
* HINWEIS
HINWEIS Mercedes-AMG Fahrzeuge
Beachten Sie die Hinweise in der Zusatz-
#
anleitung. Sonst können Sie Gefahren
hlecht htert
ert
nicht erkennen.
Wenn das Automatikgetriebe in Stellung h
geschaltet ist, können Sie es mit den Lenkrad-
schaltpaddles manuell schalten. Sofern zulässig,
schaltet das Automatikgetriebe je nach gezoge-
nem Lenkradschaltpaddle in einen höheren oder
in einen niedrigeren Gang.
Um das Automatikgetriebe manuell zu schalten,
haben Sie zwei Möglichkeiten:
kurzzeitige Einstellung
R
dauerha e Einstellung
R
Wenn das manuelle Schalten deaktiviert wird,
werden die Gänge automatisch geschaltet.
K K ur urzzeitig
zzeitige Einst
e Einstellung:
ellung:
Aktivieren:
Aktivier
en: Am Lenkradschaltpaddle
#
2
ziehen.
Das manuelle Schalten ist für kurze Zeit akti-
viert. Die Getriebestellungsanzeige zeigt p
und den aktuellen Gang.
%
Wie lange das manuelle Schalten aktiviert
bleibt, ist von verschiedenen Faktoren abhän-
gig.
In den folgenden Fällen kann das manuelle
Schalten automatisch deaktiviert werden:
Wechsel des Fahrprogramms
R
Neustart des Fahrzeugs
R
erneutes Einlegen der Getriebestellung h
R
1
oder
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