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EFLU8950
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Fehlerbehebung
Verwandte Anleitungen für Horizon Hobby E-flite UMX Turbo Timber Evolution
Inhaltszusammenfassung für Horizon Hobby E-flite UMX Turbo Timber Evolution
- Seite 1 UMX Turbo Timber Evolution Scan the QR code and select the Manuals and Support quick links from the product page for the most up-to-date manual information. Scannen Sie den QR-Code und wählen Sie auf der Produktseite die Quicklinks Handbücher und Unterstützung, um die aktuellsten Instruction Manual Informationen zu Handbücher.
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Seite 2: Sicherheitsmaßnahmen Und Warnungen
Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen. Versuchen Sie nicht, das Produkt ohne Zustim- mung von Horizon Hobby, LLC zu zerlegen, mit nicht kompatiblen Komponenten zu verwenden oder beliebig zu ver- bessern. Dieses Handbuch enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. Es ist unerlässlich, dass Sie alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau, der Einrichtung oder der Inbetriebnahme lesen und diese befolgen, um eine korrekte Bedienung zu gewährleisten und Schäden bzw. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Enthaltene/Empfohlene Ausrüstung Motor: 27.48 in (698mm) Montiert Bürstenloser Außenläufer, 2150 Kv, 12-polig (SPMXAM1208B) Servo: (2) 2,3-Gramm linear angeordneter Servo Montiert (SPMSA200); (1) 2,9-Gramm linear angeordneter Servo (SPMSA202) Empfänger: Montiert Spektrum AS3X/SAFE Empfänger (SPMA3194) ™ Empfohlener Akku: Erforderlich Spektrum 300 mAh 3S 11,1 V 30C; JST-RCY Li-Po (SPMX3003SJ30) Empfohlenes Ladegerät: S155 (SPMXC2050) MIT IC3 zu JST-RCY Adapter... -
Seite 4: Niederspannungsabschaltung (Lvc)
Niederspannungsabschaltung (LVC) Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen kann er Trennen Sie nach dem Fliegen immer den Akku vom Emp- keine Spannung mehr halten. Der Regler schützt den Akku fänger und entfernen ihn aus dem Flugzeug.Laden Sie den vor einer Unterspannung mit der Niederspannungsab- Akku auf die halbe Kapazität bevor Sie ihn einlagern. -
Seite 5: Integrierte Telemetrie
Integrierte Telemetrie Dieses Flugzeug umfasst Telemetrie zwischen die ESC 3. Schalten Sie das Fluggerät ein. und Empfänger, die können Informationen einschließlich; 4. In der oberen linken Ecke des Bildschirms erscheint RPM, Spannung, motor Strom, Drossel Einstellung (%), eine Signalleiste, wenn Telemetrieinformationen FET (speed controller) Temperatur, und BEC (servo Netzteil) eingehen. -
Seite 6: Aktivierung Geschwindigkeitsregler/Empfänger Und Einsetzen Der Akkus
Aktivierung Geschwindigkeitsregler/Empfänger und Einsetzen der Akkus ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände vom Propeller weg. Ist der Regler armiert dreht der Motor bei Gaseingabe sofort los. Der Regler wird auch nach dem Bindevorgang armiert. Jeder weiterer Anschluß des Flugakkus erfordert die folgenden Schritte. -
Seite 7: Steuerrichtungstest
Steuerrichtungstest Den Sender einschalten, die Drosselklappe aktivieren Sendersteue- Reaktion der Steueroberflächen und den Akku anschließen. Den Sender zum Steuern der rung Querruder-, Höhenruder- und Seitenrudersteuerungen verwenden. Beim Prüfen der Steuerungsrichtungen das Fluggerät von hinten ansehen. Höhenruder 1. Den Höhenruder-Hebel zurückziehen. Das Höhenruder sollte sich nach oben bewegen, sodass das Fluggerät steigt. -
Seite 8: Montage Des Optionalen Schwimmersatzes
Montage des optionalen Schwimmersatzes Entfernen des Fahrwerks 1. Fluggerät vorsichtig auf den Kopf stellen. 2. Die 4 Schrauben und 2 Platten entfernen, die das Fahrwerk sichern. 3. Die anderen 4 Schrauben und 2 Platten von der hin- teren Schwimmerhalterung entfernen. Alle Schrauben und Platten für die Montage der Schwimmer aufbe- wahren. -
Seite 9: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren
Tipps zum Fliegen und Reparieren vorwärts in den Wind werfen. Nachdem das Modell an WARNUNG Aktivieren Sie immer die Gasab- schaltung, bevor Sie sich dem Flugzeug nähern. Höhe und Geschwindigkeit gewonnen hat, die Gaszufuhr wie gewünscht senken. Reichweitentest für das Funksystem durchführen Landen Reichweitentest für das Funksystem mit dem Fluggerät Immer im Wind landen. -
Seite 10: Checkliste Nach Dem Flug
Checkliste nach dem Flug 1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler 3. Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug. (erforderlich aus Sicherheitsgründen und zur 4. Bewahren Sie den Flugakku separat vom Verlängerung der Akkulebensdauer). Flugzeug auf, und überwachen Sie die Ladung 2. -
Seite 11: Fehlerbehebung As3X ® -System
Fehlerbehebung AS3X -System ® Problem Mögliche Ursache Lösung Ruder sind im Werk mechanisch nicht zentriert Zentrieren Sie die Ruder mechanisch durch worden anpassen der U Bögen Ruder sind nicht neutral wenn Senderkontrollen Flugzeug wurde nach dem Anschließen Trennen Sie den Flugakku und schließen ihn neutral stehen der Akkus bewegt bevor die Sensoren sich wieder an. -
Seite 12: Fehlerbehebung
Fehlerbehebung Problem Mögliche Ursache Lösung Sie haben weniger als 5 Sekunden nach Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen dem Einschalten des Senders den Flugakku Sie den Flugakku und verbinden ihn wieder angeschlossen Wählen Sie das richtige Modell im Modell- Flugzeug ist an einen anderen Speicherplatz speicher, trennen und verbinden den Flugakku LED auf dem Empfänger gebunden (nur Sender mit ModelMatch) -
Seite 13: Ersatzteile
(c) Ansprüche des Käufers ¬ Es liegt ausschließlich im Er- Modells wie auch der Fernsteuerung. messen von Horizon, ob das Produkt, bei dem ein Garantiefall Garantiezeitraum—Exklusive Garantie Horizon Hobby festgestellt wurde, repariert oder ausgetauscht wird. Dies LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von sind die exklusiven Ansprüche des Käufers, wenn ein Defekt... -
Seite 14: Garantie Und Service Kontaktinformationen
Fähigkeiten. Ein Versagen, das Produkt wird das Produkt repariert oder ersetzt. Diese Entscheidung sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen obliegt einzig Horizon Hobby. von Lebewesen und Sachbeschädigungen erheblichen Kostenpflichtige Reparaturen—Liegt eine kostenpflichtige Ausmaßes führen. Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch... -
Seite 15: Konformitätshinweise Für Die Europäische Union
Konformitätshinweise für die Europäische Union Eingetragener EU-Hersteller: EU Konformitätserklärung Horizon Hobby, LLC EFL UMX Turbo Timber Evolution BNF 2904 Research Road Basic (EFLU8950): Horizon LLC erklärt Champaign, IL 61822 USA hiermit, dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der RED Direktive ist, RoHS 2-Richtlinie Eingetragener EU-Importeur: 2011/65 / EU, RoHS 3-Richtlinie - Änderung 2011/65 / EU-... - Seite 16 E-flite, Plug-N-Play, Bind-N-Fly, BNF, the BNF logo, DSM, DSM2, DSMX, Spektrum AirWare, EC3, IC3, AS3X, SAFE, the SAFE logo, ModelMatch, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.