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Wartung
3.
Reinigen Sie die Umgebung des Filteranbau-
bereichs. Stellen Sie eine Wanne unter den Filter
und entfernen diesen.
4.
Ölen Sie die neue Filterdichtung leicht ein und
füllen den Filter mit frischem Hydrauliköl.
5.
Stellen Sie sicher, daß die Anbaufläche sauber ist.
Schrauben Sie den Filter dann so weit ein, daß die
Dichtung die Anbauplatte berührt. Ziehen Sie den
Filter anschließend um eine weitere halbe
Umdrehung fest.
6.
Starten Sie den Motor und lassen ihn ungefähr zwei
Minuten lang laufen, um Luft aus der Anlage zu
entfernen. Stellen Sie den Motor ab und
kontrollieren die Dichtheit der Anlage.
KONTROLLE DER
HYDRAULISCHEN LEITUNGEN
UND SCHLÄUCHE
Kontrollieren Sie täglich die Dichtheit der hydraulischen
Leitungen und Schläuche, prüfen Sie, ob diese geknickt
sind und ob lockere Schellen vorhanden sind. Prüfen Sie
den Verschleiß, ob lockere Verschraubungen vorhanden
sind oder ob Sie Spuren nachteiliger Witterungseinflüsse
oder chemischer Materialminderung erkennen können.
Führen Sie vor der Inbetriebnahme alle erforderlichen
Instandsetzungsmaßnahmen durch.
Halten Sie Ihren Körper einschließlich Ihrer
Hände fern von allen Nadellochlecks und Düsen,
die unter hohem Druck stehendes Hydrauliköl
ausspritzen. Verwenden Sie Papier oder Pappe
und nie Ihre Hände, um Lecks nachzugehen.
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann
eventuell unter Ihre Haut dringen und zu schwerer
Verletzung führen. Wenn dieses Öl unter die Haut
eingespritzt wird, muß dieses innerhalb weniger
Stunden von einem Facharzt entfernt werden,
sonst kann es zu Gangräne kommen.
TESTBUCHSE DER
HYDRAULISCHEN ANLAGE
(Bild 43)
Die Testbuchse dient dem Drucktesten des hydraulischen
Kreises. Setzen Sie sich mit Ihrem lokalen TORO-
Vertragshändler in Verbindung.
32
WARNUNG
1.
Testbuchse Nr. 1 dient der Fehlersuche und
-behebung im Vorwärtsantriebkreis.
1
1. Testbuchse
EINSTELLEN DER NEUTRAL-
STELLUNG DES FAHRANTRIEBS
(Bild 44)
Wenn die Maschine „kriecht", während sich das Fahr-
pedal auf Neutral befindet, muß der Fahrantriebsexzenter
eingestellt werden.
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und
stellen den Motor ab.
2.
Heben Sie ein Vorderrad und das Hinterrad vom
Boden ab und bocken den Rahmen auf.
Ein Vorderrad und das Hinterrad müssen vom
Boden abgehoben werden, sonst bewegt sich die
Maschine während der Einstellung. Stellen Sie
immer sicher, daß die Maschine abgestützt ist, so
daß sie nicht versehentlich herunterfallen kann,
was zur Verletzung einer darunter liegenden
Person führen würde.
3.
Lockern Sie die Sicherungsmutter am Fahrantriebs-
Einstellexzenter.
1
1. Fahrantriebs-Einstellexzenter
2. Sicherungsmutter
Bild 43
WARNUNG
2
Bild 44
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