Inhaltsverzeichnis
Werbung
1. Pull the throttle lever all the way back and hold it. Switch on the remote control, the TX ON LED lights up.
2. Connect the battery to the ESC.
3. You will hear the following sound groups.
Di-Di, Di-Di, Di-Di, Di-Di
De-De-De-De, De-De-De-De, (Release the throttle between the second and third sound)
De-De-De-De, De-De-De-De
Release the throttle between the second and third sound. BATT-INDICATOR and RX LED light up. You will then hear the DE DEEE
calibration confirmation sound. If the ESC does not play this confirmation sound, you must perform the calibration again.
IMPORTANT
WICHTIG /
3.1 Wenn Sie den Gashebel zwischen dem ersten und zweiten Sound oder dem dritten und vierten Sound loslassen, kann es sein,
dass Sie trotzdem den korrekten Bestätigungston hören. Der ESC ist dann aber nicht korrekt kalibriert. Bitte beachten Sie,
dass Sie den Hebel nur zwischen dem dritten und vierten Sound loslassen.
3.1 If you release the throttle stick between the first and second sound or the third and fourth sound, you may still hear the
correct confirmation tone. However, the ESC is then not calibrated correctly. Please note that you only release the lever
between the third and fourth sound.
Motor Reverse
Wenn Sie einen neuen Brushless Motor eingebaut haben, prüfen Sie anschließend, ob der Motor richtig herumdreht. Dies können
Sie erkennen, wenn der Propeller Wind nach hinten bläst. Ist dies nicht der Fall, müssen zwei der drei Kabel vom Motor zum ESC
getauscht werden.
If you have installed a new brushless motor, then check whether the motor turns around properly. You can see this when the
propeller blows wind to the rear. If this is not the case, two of the three cables from the motor to the ESC must be replaced.
BEDIENUNGSANLEITUNG / INSTRUCTION MANUAL BAITING 2500 V2
22
Werbung
Inhaltsverzeichnis
