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SENDERFUNKTIONEN SPEKTRUM DX3
A. Taste Kanal 3
B. Taste Kanal 3
C. Throttle/Brake (Gas/Bremse)
D. Steuerrad
E. AVC/Steuerrate
Passt den Endpunskt der Steuerung an.
Passt die AVC-Rate an, wenn AVC aktiviert ist.
F. Bremsrate
Passt den Endpunkt der Bremsung an.
G. Steuertrimmung
Zur Anpassung des Steuermittelpunkts. Normalerweise wird die Steuertrimmung solange
eingestellt, bis das Fahrzeug gerade in der Spur läuft.
H. Gastrimmung
Zur Anpassung des Gasnullpunktes.
I. Ladezustandsanzeige SMART-Akku
J. Kanalumkehrung
Um den Kanal für die Gaszufuhr (TH) oder die Steuerung (ST) umzukehren, die Position des
entsprechenden Schalters umschalten – „N" steht für normal, „R" für Umkehren.
K. Begrenzung Gaszufuhr
Begrenzt die Gaszufuhr auf 50/75/100 %
Wählen Sie 50 % oder 75 % für Fahrer mit geringer Erfahrung oder wenn das Fahrzeug in
einem kleinen Bereich gefahren wird.
L. Strom-LED
» Durchgängig rot: Zeigt die Funkverbindung und die ausreichende Akkuladung an.
» Rot blinkend: Zeigt an, dass die Akku-Spannung kritisch niedrig ist. Akkus ersetzen.
M. Ein-/Ausschalter
N. Bindungsschalter
EINSETZEN DER SENDERBATTERIEN
Für den Betrieb sind 4 AA Batterien erforderlich.
1. Nehmen Sie die Batterieklappe vom Sender ab.
2. Setzen Sie die Batterien wie abgebildet ein.
3. Setzen Sie die Batterieklappe wieder auf.
ACHTUNG: Entfernen Sie niemals Batterien aus dem Sender, während das Modell
eingeschaltet ist. Ein Verlust der Kontrolle über das Modell, Schäden oder
Verletzungen können auftreten.
ACHTUNG: Wenn Sie wiederaufladbare Akkus verwenden dürfen Sie nur diese
laden. Das Laden von nicht aufladbaren Batterien könnte diese zur Explosion
bringen, was Sach- und Personenschäden zur Folge haben könnte.
ACHTUNG: Es besteht Explosionsrisiko wenn die Akkus durch einen falschen Typ
ersetzt werden. Entsorgen Sie verbrauchte Batterien den Vorschriften entsprechend.
SR6200A STABILITY ASSIST EMPFÄNGER
ACTIVE VEHICLE CONTROLLE (AVC)
Der Spektrum Empfänger ist mit der Active Vehicle Control (AVC) ausgestattet, die ähnlich
einer Traktionskontrolle eines großen Fahrzeuges arbeitet. Zusätzlich zu der Traktionskontrolle
erhöht die AVC Technik die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten oder bei Fahrten über
unebenen Untergrund. Erhöhen Sie den AVC Gainwert erhöht das System die Stabilität und
Traktionskontrolle und reduziert damit ähnlich wie bei einem Computersender den Servoweg
des Lenkaussschlages. Reduzieren Sie den Wert erhöht sich der mögliche Lenkausschlag
wieder. Der Empfänger ermöglicht es ebenfalls das AVC System schnell auszuschalten wenn
Sie an einem organisiertem Rennen teilnehmen.
WICHTIG: Mit dem Empfänger müssen Sie digitale Servos verwenden. Verwenden Sie keine
Analogservos da diese die Leistung reduzieren und überhitzen können.
AUX-KANÄLE
Sie könnnen die Aux Kanäle als zusätzliche Servokanäle betreiben oder zur Stromversorgung
eines Transponders oder Beleuchtung.
Wenn der AVC aktiviert ist, nur 4 Kanäle; Lenkung, Gas, AUX3 und AUX4 sind sie betriebsbe-
reit. Die übrigen Aux-Kanäle können verwendet werden, zur Stomversorgung eines persönli-
chen Transponder oder Lichter.
Ist das AVC System deaktiviert stehen die Aux Kanäle als Servokanäle zur Verfügung. Zur
Deaktivierung sehen Sie bitte unter Deaktivieren der Stabilitäts-Assistenzfunktion nach.
LOSI
POLARIS RZR PRO R 1/10 4WD DESERT SXS RTR • BEDIENUNGSANLEITUNG
®
I
J
K
L
M
N
A/B
EINSTELLEN DES GAINWERTES
Mit dem Drehregler ST RATE wählen Sie die Gainwert in dem Empfänger. Dieser Wert
entspricht dem Stabilitätswert auf dem Empfänger. Wenn Sie diesen Wert erhöhen, erhöht
sich die Systemempfindlichkeit nach links und rechts. Sie können die maximale Gaineinstel-
lung während Vollgasfahrten oder bei Drag Racing wenn das Fahrzug auf einer geraden Linie
bleiben sollten. So verringert sich bei erhöhen des Gainwerts der mögliche Lenkausschlag.
Drehen Sie den ST Rate Drehknopf gegen den Uhrzeigersinn
um den Gainwert zu reduzieren.
Drehen Sie den ST Rate Drehknopf im Uhrzeigersinn um
den Gainwert zu erhöhen.
WICHTIG: Der ST RATE-Knüppel passt sich nur in der Empfindlichkeit an,
wenn der Sender an einen DSMR AVC-Empfänger gebunden ist. Wenn
der Sender an einen DSM2 AVC
®
-Empfänger gebunden ist, reguliert der ST RATE-Knüppel die
duale Geschwindigkeit der Steuerung.
Akku/Programmierung Port
Lenkservo (ST) Port
Gas (TH) Port
AUX 1 Port
AUX 2 Port
AUX 3 Port
AUX 4 Port
H
G
F
E
D
C
Binden Button
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DE
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