Mosa GE 3900 Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Mosa GE 3900
Inhaltszusammenfassung für Mosa GE 3900
- Seite 1 GE 3900 GE 6900 BEDIENUNGSANLEITUNG...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS SICHERHEIT DES GENERATORS .............. 1 Lage des Sicherheitsetiketts ................1 Informationen zur Sicherheit ................. 2 EINLEITUNG ..................4 1. Identifizierung der Komponenten ............. 4 2. Spezifikationen ................. 5 III. ARBEITSVORGANG ................6 1. Verwendung des Generators............6 2. Kontrolle vor dem Arbeitsvorgang ............ 7 Motor-Öl .................. - Seite 4 Vielen Dank für den Kauf unseres Generators Dieses Handbuch beschreibt den Betrieb und die Wartung unseres Generators. Alle Informationen in dieser Publikation basieren auf den neuesten Produktinformationen zum Zeitpunkt der Drucklegung. Unser Unternehmen behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen vorzunehmen, ohne damit irgendwelche Verpflichtungen einzugehen. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung vervielfältigt werden. Dieses Handbuch ist als fester Bestandteil des Generators zu betrachten und sollte bei einem Weiterverkauf des Generators mit diesem zusammen verbleiben. LESEN SIE DIESES BETRIEBS- UND WARTUNGSHANDBUCH SORGFÄLTIG DURCH. Achten Sie besonders auf diese Symbole und die folgenden Anweisungen: ANMERKUNG: Liefert nützliche Informationen WARNSYMBOLE ( WARNUNG) Weist auf schwere Verletzungen oder Tod hin, wenn die Anweisungen ACHTUNG nicht befolgt werden.
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Seite 5: Sicherheit Des Generators
SICHERHEIT DES GENERATORS Lage des Sicherheitsetiketts Diese Etiketten warnen vor potenziellen Gefahren, die zu schweren Verletzungen führen könn- en. Lesen Sie diese aufmerksam. Wenn sich ein Etikett ablöst oder schwer lesbar ist, wenden Sie sich an den Händler des Ge- nerators, um es zu ersetzen. WARNUNG Es besteht Brandgefahr. Lesen Sie die Während des Betriebs nicht Betriebsanleitung. nachfüllen. Der Generator ist eine potentielle Quelle für elektrische Schläge. Abgase sind giftig. Setzen Sie den Generator nicht Nicht in einem Feuchtigkeit, Regen oder Schnee unbelüfteten Bereich arbeiten. -
Seite 6: Informationen Zur Sicherheit
SICHERHEIT DES GENERATORS Informationen zur Sicherheit Unsere Stromerzeuger sind so konzipiert, dass sie bei vorschriftsmäßigem Betrieb einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleisten. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung, bevor Sie den Generator benutzen. Sie können dazu beitragen, Unfälle zu vermeiden, indem Sie sich mit den Bedienelementen Ihres Generators vertraut machen und sich an sichere Betriebsverfahren halten. - Seite 7 SICHERHEIT DES GENERATORS • Erdung des Systems Das G erät i st m it e iner S ystemerdung a usgestattet, d ie d ie K omponenten d es G eneratorrahmens mit den Erdungsklemmen der AC-Ausgangssteckdosen verbindet. Der Neutralleiter des Generators ist potentialfrei, d. h. die Statorwicklung des Wechselstromgenerators ist vom Erdanschluss und den Erdungsstiften der Wechselstromsteckdose isoliert. Elektrische Geräte, die einen geerdeten Nullleiter benötigen, wie z. B. FI-Schutzschalter, funktionieren mit diesem Generator möglicherweise nicht richtig.
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Seite 8: Einleitung
EINLEITUNG Identifizierung der Komponenten AC-SCHUTZ VOLT-ANZEIGE/Hz/h MOTOR- SCHALTER LUFTFILTER KRAFTSTOFF- AC-BUCHSE ZAPFEN DC-BUCHSE ANLASSER TANKDECKEL KRAFTSTOF- FANZEIGE AUSPUFFROHR... -
Seite 9: Spezifikationen
EINLEITUNG Spezifikationen GE 3900 GE 6900 Modell Frequenz (Hz) Nennleistung (kW) Höchstleistung (kW) Nennspannung (V) Tankinhalt (l) Autonomie 50% (h) Autonomie 100% (h) DC-Ausgang (V/ A) 12/8.3 12/8.3 einphasig einphasig Phase Geräuschpegel dB(A) (7m) Motormodell Luftgekühlt – Luftgekühlt – Motor-Typ 4-Takt - OHV 4-Takt - OHV Hubraum (CC) Das Startsystem Start durch Ziehen Start durch Ziehen Gewicht (kg) Abmessungen (LxBxH) (mm) 615x470x480 710x570x585... -
Seite 10: Arbeitsvorgang
ARBEITSVORGÄNGE Verwendung des Generators 1. Vor dem Starten des Motors: a. Befolgen Sie die Anweisungen zur Vorbereitung des Generators. b. Trennen Sie alle Verbraucher vom Generator. c. Überprüfen Sie den Generator und den Motor. d. Befüllen Sie den Motor mit der richtigen Menge und Art von Kraftstoff und Öl. 2. Grundlegendes Verfahren für die Verwendung des Generators - Siehe folgende Seiten für spe- zifische Anweisungen 1. Vergewissern Sie sich, dass der Generator die für die Versorgung Ihrer Produkte erfor- derliche Leistung erbringen kann. 2. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Motor und den Generator nach dem Anlassen fünf Minuten lang ohne elektrische Last laufen und warmlaufen. 3. Schließen Sie die Produkte an. 4. Wenn Sie den Generator nicht mehr benutzen, schalten Sie alle elektrischen Verbrau- cher ab. Hinweis: Lassen Sie den Generator nicht ohne Kraftstoff laufen, wenn Lasten angeschlossen sind. 5. Schalten Sie den Motor aus. 6. Lassen Sie den Generator und seinen Motor vollständig abkühlen. Lagern Sie das Gerät dann an einem sauberen, trockenen und sicheren Ort, außerhalb der Reichweite von Kindern und anderen unbefugten Personen. HINWEIS Lassen Sie den Motor nach jedem Anlassen fünf Minuten lang ohne Last laufen, damit sich der Motor stabilisieren kann. 3. Einfahren: A. Durch das Einlaufen des Motors wird sichergestellt, dass der Generator und der Motor ordnungsgemäß funktionieren. -
Seite 11: Kontrolle Vor Dem Arbeitsvorgang
ARBEITSVORGÄNGE Überprüfung vor dem Arbeitsvorgang 1. Motor-Öl ANMERKUNG Das Motoröl ist ein wichtiger Faktor für die Leistung und Haltbarkeit des Motors. Nicht-detergenshaltige 2-Takt-Öle schaden dem Motor und werden nicht empfohlen. Prüfen Sie den Ölstand VOR JEDEM EINSA- TZ, wenn der Generator auf ebenem Boden steht und der Motor ausgeschaltet ist. Verwen- den Sie ein 4-Takt-Motorenöl, das die Anforde- rungen für die API SF- oder SG-Serviceklassi- fizierung erfüllt oder übertrifft. Überprüfen Sie immer das API-SERVICE-Etikett auf dem Ölb- ehälter, um sicherzustellen, dass es die Buch- staben SF oder SG enthält. SAE 10W-30 wird für die allgemeine Verwendung bei allen Temperaturen empfohlen. Andere in der Grafik angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die Durchschnittstempe- ratur in Ihrem Gebiet innerhalb des unten angegebenen Bereichs liegt. 1. Nehmen Sie den Öleinfülldeckel ab und reinigen Sie den Ölmessstab. 2. Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Messstab in den Einfüllstutzen stecken, ohne ihn einzuschrauben. -
Seite 12: Brennstoff
2. Brennstoff 1. Prüfen Sie die Kraftstoffstandanzeige. 2. Füllen Sie den Tank auf, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Nicht über die Schulter des Kraftstofffilters einfüllen. WARNHINWEIS • Benzin ist hochentzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv. • Füllen Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor nach. Rauchen Sie nicht und lassen Sie keine Flammen oder Funken in dem Bereich zu, in dem der Motor betankt wird oder in dem Benzin gelagert wird. • Füllen Sie den Kraftstofftank nicht zu stark auf (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen vorhanden sein). Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der Tankdeckel richtig und fest verschlossen ist. Achten Sie darauf, dass Sie beim Tanken keinen Kraftstoff verschütten. Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, stellen Sie sicher, dass die Stelle trocken ist, bevor Sie den Motor starten. • Wiederholten oder längeren Kontakt mit der Haut oder Einatmen der Dämpfe vermeiden. • AUSSERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUFBEWAHREN. Tankinhalt 15 l GE 3900 20 l GE 6900 GESCHLOSSEN GEÖFFNET FÜLLSTANDSANZEIGE TANKDECKEL BRENNSTOFF... - Seite 13 ARBEITSVORGÄNGE Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher. Dieser Motor ist für den Betrieb mit bleifreiem Benzin zugelassen. Bleifreies Benzin führt zu weniger Ablagerungen im Motor und in den Zündkerzen und verlängert die Lebensdauer der Auspuffanlage. Verwenden Sie niemals altes oder verunreinigtes Benzin oder Öl/Benzin-Gemische. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank gelangt. Gelegentlich können Sie ein leichtes “Funkenschlagen” oder ein metallisches Geräusch hören, wenn Sie unter schwerer Last arbeiten. Dies ist kein Grund zur Sorge. Wenn bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last Funkenbildung oder metallische Geräusche a uftreten, w echseln S ie d ie B enzinmarke. W enn d ie F unkenbildung o der d as m etallische Geräusch weiterhin bestehen, wenden Sie sich an einen autorisierten Generatorhändler.
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Seite 14: Funktionsweise
ARBEITSVORGÄNGE Starten des Motors à Vergewissern Sie sich, dass der AC-Leitun- gsschutzschalter in der Position OFF steht. Der Generator kann schwer zu starten sein, wenn eine Last angeschlossen ist. à Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. Position à Bringen Sie den Lufthebel in die Stellung GESCHLOSSEN. à Drehen Sie den Motorschalter auf Position à Ziehen Sie leicht am Fahrgriff, bis Sie einen Widerstand spüren, und ziehen Sie dann fest. ANMERKUNG Ziehen Sie den Anlasserknauf vorsichtig zurück, um zu vermeiden, dass er gegen den Motor stößt und dadurch das Anlassersystem beschädigt wird. -
Seite 15: Stoppen Des Motors
ARBEITSVORGÄNGE Stoppen des Motors à Im Notfall: Um den Motor im Notfall abzuschalten, schalten Sie den Motorschalter in die Posi- tion OFF à Bei normalem Gebrauch: 1. Schalten Sie den AC-Schutzschalter in die Position OFF 2. Bringen Sie den Motorschalter in die Posi- tion OFF. 3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn in der Po- sition OFF. -
Seite 16: Transport Und Lagerung
TRANSPORT UND LAGERUNG Wenn das Gerät für mehr als 20 Tage stillgelegt werden soll, bereiten Sie den Motor wie folgt für die Lagerung vor: ANMERKUNG Bei längerem Nichtgebrauch muss der Motor alle 3 Monate gestartet und 15-20 Minuten laufen gelassen werden, da sonst die Garantie NULL ist. 1. REINIGUNG: Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, und reinigen Sie ihn dann mit einem trockenen Tuch. WARNUNG: Nicht mit Wasser reinigen. Das Wasser dringt nach und nach in den Motor ein und verursacht Rostschäden. Tragen Sie eine dünne Schicht Öl auf. 2. BRENNSTOFF: Um den Kraftstofftank während der Lagerung zu schützen, füllen Sie den Tank mit Benzin, das mit einem Kraftstoffstabilisatorzusatz behandelt wurde. Befolgen Sie die Anwendungsempfehlungen des Herstellers des Kraftstoffstabilisators. Füllen Sie den Tank in einem gut belüfteten Bereich, entfernt von Zündquellen. Wenn der Motor nach dem Betrieb heiß ist, schalten Sie den Motor aus und warten Sie, bis er abgekühlt ist, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen. Rauchen Sie nicht. 3. SCHMIERUNG: A. Tauschen Sie das Motor-Öl aus. B. Reinigen Sie den Bereich um die Kerze. Entfernen Sie die Zündkerze und gießen Sie einen Esslöffel Motoröl durch das Zündkerzenloch in den Zylinder. C. Tauschen Sie die Zündkerze aus, aber lassen Sie den Zündkerzenstecker abgezogen. D. Ziehen Sie den Startgriff, um das Öl im Zylinder zu verteilen. Halten Sie nach ein oder zwei Umdrehungen an, wenn Sie spüren, dass der Kolben seinen Kompressionshub beginnt (wenn Sie einen Widerstand spüren). 4. LAGERBEREICH: Abgedeckt an einem trockenen, ebenen und gut belüfteten Ort außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Der Lagerbereich sollte auch von Zündquellen wie Wassererhitzern, Trocknern und Öfen entfernt sein. 5. -
Seite 17: Service
SERVICE Wartung 1) Wartungsprogramm Befolgen Sie das Wartungsprogramm. Denken Sie daran, dass dieses Programm von der Annahme ausgeht, dass Ihr Gerät für den vorgesehenen Zweck verwendet wird. Längerer Betrieb bei hoher Last oder hoher Temperatur oder der Einsatz unter ungewöhnlich feuchten oder staubigen Bedingungen erfordern eine häufigere Wartung. Wartungsprogramm Jeder Ge- GEGENSTAND... -
Seite 18: Wartung Des Luftfilterelements
SERVICE Kapazität des Motoröls 0.6 l GE 3900 1.1 l GE 6900 ANMERKUNG Gebrauchtes Motoröl kann Hautkrebs verursachen, wenn es über einen längeren Zeitraum mit der Haut in Kontakt kommt. Auch wenn dies unwahrscheinlich ist, ist es dennoch ratsam, sich nach dem Umgang mit Altöl so bald wie möglich die Hände gründlich mit Wasser und Seife zu waschen, es sei denn, Sie haben täglich damit zu tun. HÖCHSTSTUFE ÖLABLASSSCHRAUBE ÖLABLASSSCHRAUBE Entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl und Behälter auf umweltgerechte Weise. Wir empfehlen Ihnen, es in einem versiegelten Behälter zu Ihrer örtlichen Tankstelle oder zu einem Recyclingzentrum zu bringen. Werfen Sie es nicht in den Müll, schütten Sie es nicht auf den Boden oder in den Abfluss. 3) Wartung des Luftfilterelements Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Fehlfunktionen des Vergasers zu vermeiden, sollten Sie den Luftfilter regelmäßig warten. Häufigere Wartung beim Betrieb des Motors in extrem staubigen Gebieten... -
Seite 19: Reinigung Der Kraftstoffablagerungstasse
SERVICE ANMERKUNG Die Verwendung von Benzin oder brennbaren Lösungsmitteln zur Reinigung des Filterelements kann einen Brand verursachen. Verwenden Sie nur Seifenwasser oder ein nicht brennbares Lösungsmittel. LUFTFILTERDECKEL 1. Lösen Sie die Clips der Luftfilterab- deckung, nehmen Sie die Luftfilterab- deckung ab und entfernen Sie den Luft- filtereinsatz. 2. Waschen Sie den Gegenstand in einer Lösung aus Haushaltsreiniger und war- mem Wasser und spülen Sie ihn dann gründlich aus, oder waschen Sie ihn in einem nicht brennbaren oder schwer entflammbaren Lösungsmittel. Lassen Sie das Element vollständig trocknen. -
Seite 20: Service Der Kerzen
SERVICE SEDIMENTSCHALE 5) Wartung der Kerze Um die Zündkerze herauszuschrauben, benötigen Sie einen Zündkerzenschlüssel (im Han- del erhältlich). Empfohlene Kerzen: GE 3900 F6(R)TC - F7(R)TC GE 6900 Um einen einwandfreien Motorlauf zu gewährleisten, muss die Zündkerze den richtigen Abstand haben und frei von Ablagerungen sein. Wenn der Motor gelaufen ist, wird der Schalldämpfer sehr heiß sein. Achten Sie darauf, den Schalldämpfer nicht zu berühren. 1. Entfernen Sie den Zündkerzenkappe. SCHLÜSSEL FÜR ZÜNDKERZE 2. Reinigen Sie den Schmutz rund um den Kerzenfuß. -
Seite 21: Problemlösung
SERVICE Fehlersuche Der Motor läuft nicht an NEIN Ist noch Benzin im Tank? Füllen Sie den Tank nach NEIN Ist ausreichend Öl im Motor? Das empfohlene Öl hinzufügen Noch keine Bringen Sie den NEIN Kommt ein Funke von der Zünd- Zündkerze Funken Generator zu einem kerze? ersetzen Vertragshändler Gelangt der Brennstoff Kontrollieren und reinigen NEIN zum Vergaser? Sie den Sedimentbehälter. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, bringen Sie den Generator zu einem Vertragshändler. Der Generator erzeugt keinen Strom: Der AC-Schutzschalter befindet Stellen Sie den Schalter auf die NEIN sich in Position ON? Position ON Überprüfen Sie defekte elektri- NEIN Bringen Sie den Generator zu sche Anlagen oder Geräte... -
Seite 22: Elektrische Schaltpläne
SERVICE - SCHALTPLAN... - Seite 23 SERVICE - SCHALTPLAN Questa figura è solo di riferimento.
- Seite 24 NOTE...
- Seite 25 NOTE...
- Seite 26 NOTE...
- Seite 28 MOSA div. della BCS S.p.A. Viale Europa, 59 20090 Cusago (Milano) Italy Tel.+39 - 0290352.1 Fax +39 - 0290390466 www.mosa.it...