Inhaltsverzeichnis
Werbung
Reinigen und Einlagern des
Traktors
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
4. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
5. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von allen
äußeren Teilen des Traktors, insbesondere vom Motor.
Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen an den
Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig
Sie können den Traktor mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser waschen. Waschen Sie den
Traktor nie mit einem Hochdruckreiniger. Durch hohen
Wasserdruck kann die Elektrik beschädigt und das Fett an
den Reibungsstellen weggespült werden. Vermeiden Sie
überflüssiges Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, der Lampen, des Motors und der Batterie.
6. Prüfen Sie die Bremsen; siehe „Warten der Bremse" auf
Seite 24.
7. Warten Sie den Luftfilter; siehe „Warten des Luftfilters"
auf Seite 22.
8. Fetten Sie den Rahmen ein; siehe „Einfetten und
Schmieren des Traktors" auf Seite 25.
9. Wechseln Sie das Öl und den Filter im Kurbelgehäuse;
siehe „Warten des Motoröls" auf Seite 21.
10. Prüfen Sie den Reifendruck; siehe „Prüfen des
Reifendrucks" auf Seite 25.
11. Bereiten Sie den Traktor bei einer Einlagerung von
mehr als 30 Tagen entsprechend vor. So bereiten Sie
den Traktor für eine Einlagerung vor:
A. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis zum
Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei die Mischanwei
sungen des Herstellers des Stabilisators. (7,5 ml pro
Liter). Verwenden Sie keinen Stabilisator auf
Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten, wenn
er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet
wird.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen
(5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab, lassen ihn abkühlen und
lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab. Siehe
„Entleeren des Kraftstofftanks" auf Seite 28.
D. Starten Sie den Motor erneut und lassen Sie ihn
laufen, bis er abstellt.
E. Betätigen Sie den Choke oder die Kaltstarthilfe.
F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er
nicht mehr anspringt. Betätigen Sie die Kaltstart-
hilfe, falls vorhanden, mehrere Male, um
sicherzustellen, dass kein Kraftstoff im
Kaltstarthilfesystem zurückbleibt.
G. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das
Recycling sollte den örtlichen Vorschriften
entsprechen.
Wichtig
Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger
als 90 Tage ein.
12. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze. Siehe
„Warten der Zündkerze" auf Seite 23. Gießen Sie bei
abmontierter Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die
Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor mit
dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder zu
verteilen. Drehen Sie die Zündkerze(n) wieder ein.
Siehe „Warten der Zündkerze" auf Seite 23. Setzen Sie
den Zündkerzen nicht den -stecker auf.
13. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.
Reinigen Sie die Batterie und -pole. Prüfen Sie den
Säurestand und laden Sie die Batterie voll auf; siehe
„Warten der Batterie" auf Seite 26. Halten Sie das
Minuskabel während der Einlagerung von der Batterie
abgeklemmt.
Wichtig
Die Batterie muss ganz geladen sein, damit sie
bei Temperaturen unter 0°C nicht einfrieren und beschädigt
werden kann. Eine voll geladene Batterie kann eine
Wintersaison lang ohne Neuladung eingelagert werden.
14. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen diese
bei Bedarf nach. Reparieren oder wechseln Sie alle
beschädigten und defekten Teile aus.
15. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Farbe ist bei Toro Vertragshändlern
erhältlich.
16. Lagern Sie den Traktor in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zünd- und den KeyChoice-Schlüssel
und bewahren beide an einem sicheren Ort auf, den Sie
sich gut merken können. Decken Sie den Traktor ab,
damit er geschützt ist und nicht verstaubt.
31
Werbung
Inhaltsverzeichnis
