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Empfohlenes Verhalten bei kaltem Wetter
Während der Fahrt
Kaltes Wetter kann den Energieverbrauch erhöhen, da
mehr Leistung zum Fahren sowie zum Beheizen des
Innenraums und der Batterie benötigt wird. Die
folgenden Empfehlungen helfen dabei, den
Energieverbrauch zu senken:
• Verwenden Sie die Sitzheizungen, um sich warm zu
halten. Sitzheizungen verbrauchen weniger Energie
als die Innenraumheizung. Ein Absenken der
Innenraumtemperatur und die Verwendung der
Sitzheizung tragen dazu bei, den Energieverbrauch
zu verringern (siehe
Klimaregelung on page
• Verlangsamen Sie die Fahrt, und vermeiden Sie
häufiges und starkes Beschleunigen.
• Aktivieren Sie den Reichweitenmodus (sofern
vorhanden), um automatisch die Leistung zu
begrenzen, mit der die Klimaanlage die Temperatur
der Batterie und des Innenraums aufrechterhält. Im
Reichweitenmodus wird außerdem die
Signaturbeleuchtung abgeschaltet (sofern
vorhanden) und das Drehmomentverhältnis zwischen
Front- und Heckmotor angepasst, um die Reichweite
zu maximieren (siehe
Maximierung der Reichweite on
page
76).
Regeneratives Bremssystem
Das regenerative Bremssystem kann eingeschränkt sein,
wenn die Batterie zu kalt ist. Während Sie fahren, wärmt
sich die Batterie auf, und die Fähigkeit zur Regeneration
nimmt zu (siehe
Regeneratives Bremssystem on page
65).
ANMERKUNG: Eine Einschränkung des regenerativen
Bremssystems kann vermieden werden, indem Sie dem
Fahrzeug genügend Zeit zur Vorklimatisierung lassen
oder Zeitplan verwenden, um Model S vor Ihrer
Abfahrtszeit vorzuklimatisieren (siehe
Ladevorgang und geplante Abfahrtszeit on page
Blaues Schneeflockensymbol
Wenn ein Teil der in der Batterie gespeicherten
Energie aufgrund einer geringen
Batterietemperatur nicht zur Verfügung steht,
wird ein blaues Schneeflockensymbol auf der
Instrumententafel angezeigt. Dieser nicht
verfügbare Teil der Energie wird in der
Energieanzeige blau angezeigt. Das
regeneratives Bremssystem, Beschleunigung und
Laderaten sind möglicherweise eingeschränkt.
Das Schneeflockensymbol wird nicht mehr
angezeigt, wenn die Batterie ausreichend warm
ist.
Fahren
Aufwärmen der Batterie vor dem
Supercharging
Wenn Sie den Trip Planer (siehe
141) verwenden, um zu einem Supercharger zu
navigieren, wärmt Model S die Batterie so auf, dass zum
Zeitpunkt der Ankunft beim Supercharger die Batterie
die optimale Temperatur zum Laden hat. Dies verkürzt
die benötigte Ladezeit.
ANMERKUNG: Tesla empfiehlt die Verwendung des Trip
Planers für die Navigation zu einer Supercharger-Station
mindestens 30–45 Minuten vor Ankunft, um eine
131).
optimale Batterietemperatur und optimale
Ladebedingungen zu gewährleisten. Wenn die Fahrt
zum Supercharger weniger als 30–45 Minuten dauert,
sollten Sie die Batterie noch vor der Fahrt
vorklimatisieren (siehe
Autopilot
Um eine optimale Funktion des Autopiloten
sicherzustellen, halten Sie die Sensoren frei von Eis,
Schlamm und Schmutz (siehe
page
Nach der Fahrt
Lassen Sie Model S am Stromnetz angeschlossen, wenn
Sie nicht fahren. Auf diese Weise wird anstelle der
Batterie das Ladesystem selbst genutzt, um die Batterie
warm zu halten (siehe
Hochspannungsbatterie on page
Geplante Abfahrtszeit
Wenn das Fahrzeug in der Parkstellung steht, schließen
Sie Model S an, und verwenden Sie die Einstellungen für
Zeitplan auf dem Bildschirm zum Laden bzw. für die
Geplanter
Klimaanlage, um eine Zeit festzulegen, zu der Sie
178).
Model S vorklimatisieren möchten (siehe
Ladevorgang und geplante Abfahrtszeit on page
Das Fahrzeug ermittelt den geeigneten Zeitpunkt, zu
dem mit dem Laden begonnen werden sollte, sodass
dies zu Ihrer festgelegten Abfahrtszeit in Zeiten
niedrigen Stromverbrauchs abgeschlossen ist und
Innenraum und Batterie aufgewärmt sind. Genauere
Informationen finden Sie unter
und geplante Abfahrtszeit on page
Ladeanschluss
• Wenn Ihr Ladeanschluss einfriert und ein Ladekabel
im Ladeanschluss klemmt, versuchen Sie, das
Ladekabel von Hand zu lösen. Siehe
Entriegeln des Ladekabels on page
Vor der Fahrt on page
Über den Autopiloten on
83).
Informationen zur
Trip Planer on page
80).
172).
Geplanter
178).
Geplanter Ladevorgang
178.
Manuelles
179.
81
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