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Bremsen und Anhalten
Bremssysteme
WARNUNG: Um die Sicherheit zu gewährleisten,
sind korrekt funktionierende Bremssysteme
entscheidend. Wenn ein Problem mit dem
Bremspedal, den Bremssätteln oder einem anderen
Bauteil des Bremssystems von Model Xauftritt,
wenden Sie sich sofort an Tesla.
Model X verfügt über ein Antiblockiersystem (ABS), das
ein Blockieren der Räder bei maximalem Bremsdruck
verhindert. Dadurch verbessert sich unter den meisten
Straßenbedingungen die Lenkkontrolle bei starkem
Bremsen.
Bei Notbremsungen überwacht das ABS durchgehend
die Geschwindigkeit der einzelnen Räder und passt den
Bremsdruck entsprechend der verfügbaren
Bodenhaftung an.
Die Veränderung des Bremsdrucks kann als Pulsieren im
Bremspedal wahrgenommen werden. Dies zeigt, dass
das ABS funktioniert, und deutet nicht auf ein Problem
hin. Wenn Sie dieses Pulsieren wahrnehmen, behalten
Sie den starken und gleichmäßigen Druck auf das
Bremspedal bei.
Die ABS-Anzeigeleuchte auf der
Instrumententafel blinkt kurz gelb, wenn
Sie Model X starten. Wenn diese
Anzeigeleuchte zu einem anderen
Zeitpunkt aufleuchtet, ist ein ABS-Fehler
aufgetreten, und das ABS funktioniert
nicht. Wenden Sie sich an Tesla. Das
Bremssystem bleibt weiterhin voll
einsatzbereit und wird durch diesen ABS-
Fehler nicht beeinträchtigt. Es kann jedoch
zu einer Verlängerung des Bremswegs
kommen. Fahren Sie vorsichtig, und
vermeiden Sie starkes Bremsen.
Wenn diese rote Bremsenanzeige auf der
Instrumententafel zu einem anderen
Zeitpunkt als kurz nach dem Starten von
Model X aufleuchtet, wurde ein Fehler im
Bremssystem erkannt, oder der
Bremsflüssigkeitsstand ist niedrig. Wenden
Sie sich unverzüglich an Tesla. Üben Sie
stetigen Druck auf das Bremspedal aus, um
das Fahrzeug anzuhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Auf der Instrumententafel erscheint diese
gelbe Bremsenanzeige, wenn ein Fehler im
Bremskraftverstärker festgestellt wurde.
Üben Sie stetigen Druck auf das
Bremspedal aus, und halten Sie das
Fahrzeug an, sobald dies gefahrlos möglich
ist. Hydraulic Boost Compensation ist aktiv
(siehe
Hydraulic Boost Compensation on
page
73).
72
Notbremsung
In einem Notfall treten Sie das Bremspedal vollständig
durch und halten diesen starken Druck aufrecht, selbst
wenn das Fahrzeug nur wenig Bodenhaftung hat. Das
ABS variiert den Bremsdruck auf die einzelnen Räder
entsprechend der verfügbaren Bodenhaftung. Dadurch
wird verhindert, dass das Rad blockiert, und es wird
sichergestellt, dass Sie das Fahrzeug so sicher wie
möglich anhalten können.
WARNUNG: Pumpen Sie nicht mit dem
Bremspedal. Dadurch wird die Funktion des ABS
unterbrochen, und der Bremsweg kann sich
verlängern.
WARNUNG: Halten Sie stets einen ausreichenden
Abstand zu dem vor Ihnen fahrenden Fahrzeug ein,
und achten Sie auf gefährliche Fahrbedingungen.
Das ABS kann zwar den Bremsweg verkürzen, es
kann sich aber nicht gegen die Gesetze der Physik
stellen. Auch verhindert es nicht die Gefahr von
Aquaplaning. (Dazu kommt es, wenn ein
Wasserfilm den direkten Kontakt zwischen Reifen
und Straße verhindert.)
ACHTUNG: Durch die automatische Notbremsung
(siehe
Automatische Notbremsung on page
wird ggf. eine Vollbremsung ausgelöst, wenn ein
Zusammenstoß unmittelbar bevorsteht. Die
automatische Notbremsung ist nicht dafür
vorgesehen, eine Kollision zu vermeiden. Im besten
Fall kann sie den Aufprall bei einer Frontalkollision
mindern, indem sie versucht, die
Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren. Wenn Sie die
Vermeidung von Kollisionen ausschließlich der
automatischen Notbremsung überlassen, kann dies
zu schweren bzw. tödlichen Verletzungen führen.
ACHTUNG: Wenn die Bremsen in einer
Notsituation nicht ordnungsgemäß funktionieren,
drücken und halten Sie die Parktaste auf dem
Fahrhebel, um das Fahrzeug zum Stillstand zu
bringen. Verwenden Sie diese Methode zum
Anhalten nur, wenn dies unbedingt notwendig ist.
Dynamische Bremsleuchten (sofern
vorhanden)
Wenn Sie schneller als 30 mph (50 km/h) fahren und
stark bremsen (oder wenn die automatische
Notbremsung eingreift), blinken die Bremsleuchten
schnell, um andere Fahrer zu warnen, dass Model X stark
verlangsamt wird. Wenn Model X vollständig zum
Stillstand kommt, wird die Warnblinkanlage
eingeschaltet. Die Warnblinkanlage bleibt eingeschaltet,
bis Sie das Fahrpedal drücken oder sie mit dem Schalter
der Warnblinkanlage abschalten (siehe
on page
63).
ANMERKUNG: Beim Ziehen eines Anhängers (sofern
zutreffend) verhalten sich die Bremsleuchten des
Anhängers ebenfalls wie oben beschrieben, selbst wenn
der Anhänger über kein separates Bremssystem verfügt.
138)
Warnblinkgeber
MODEL X Benutzerhandbuch
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