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SICHERHEITSHINWEISE
Sie keine weite Kleidung. Sie kann von
beweglichen Teilen erfasst werden.
Tragen Sie bei langen Haaren ein
Haarnetz. Bei Arbeiten an der
Bordelektrik keinen metallischen oder
leitfähigen Schmuck wie Ketten,
Armbänder, Ringe etc. tragen.
• Falls notwendige Arbeiten am
laufenden Motor erforderlich sind,
besondere Vorsicht walten lassen.
Tragen Sie nur entsprechende
Arbeitskleidung, da Verletzungsgefahr
durch Quetschungen und
Verbrennungen besteht. Vor Beginn der
Arbeiten ist der Minuspol der Batterie
abzuklemmen, da sonst
Kurzschlussgefahr besteht. Wenn das
Fahrzeug über Zusatzbatterien verfügt,
müssen ggf. auch die Minuspole dieser
Batterien abgeklemmt werden!
Kurzschlüsse können Kabelbrände,
Batterieexplosionen und
Beschädigungen von anderen
elektronischen Systemen verursachen.
Bitte beachten Sie, dass beim
Abklemmen der Batterie alle flüchtigen
elektronischen Speicher ihre
eingegebenen Werte verlieren und neu
programmiert werden müssen.
• Lassen Sie bei Bootsmotoren vor
Beginn der Arbeiten im Motorraum bei
Benzinmotoren den Motorraumlüfter
laufen.
• Achten Sie auf den Verlauf von
Leitungen oder Kabelsträngen, um
diese bei Bohr- und Sägearbeiten nicht
zu beschädigen!
• Den Einbauort nicht im mechanischen
und elektrischen Airbag-Bereich
wählen!
• Bohrungen und Einbauöffnungen nicht
in tragende oder stabilisierende Streben
oder Holme anbringen!
B000647
• Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug,
dieses nach Vorschrift des
Fahrzeugherstellers sichern.
• Beim Einbauort auf den nötigen
Freiraum hinter den Bohrungen oder
der Einbauöffnung achten. Notwendige
Einbautiefe 65 mm.
• Einbauöffnungen klein vorbohren, mit
Konusfräser, Loch-, Stichsäge oder
Feile gegebenenfalls vergrößern und
fertig stellen. Kanten entgraten.
Unbedingt die Sicherheitshinweise der
Handwerkzeughersteller beachten.
• Bei notwendigen Arbeiten ohne
Spannungsunterbrechung darf nur mit
isoliertem Werkzeug gearbeitet werden.
• Benutzen Sie zum Messen von
Spannungen und Strömen im
Fahrzeug/ Maschine bzw. Schiff nur
dafür vorgesehene Multimeter oder
Diodenprüflampen. Die Benutzung
herkömmlicher Prüflampen kann die
Beschädigung von Steuergeräten oder
anderer elektronischer Systeme zur
Folge haben.
• Die elektrischen Ausgänge des
Anzeigegerätes und daran
angeschlossene Kabel müssen vor
direkter Berührung und Beschädigung
geschützt werden. Dazu müssen die
verwendeten Kabel eine ausreichende
Isolation bzw. Spannungsfestigkeit
besitzen und die Kontaktstellen
berührungssicher sein.
• Auch die elektrisch leitenden Teile der
angeschlossenen Verbraucher sind
durch entsprechende Maßnahmen vor
direkter Berührung zu schützen. Das
Verlegen metallisch blanker Kabel und
Kontakte ist nicht zulässig.
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