Paleidimas - Scheppach 59081039974 Originalbetriebsanleitung

• Pakelkite perjungimo strypą (35) ir atlaisvinkite po
sukiojamuoju kakliuku esančią antveržlę. Sukite
sukiojamąjį kakliuką išilgai perjungimo strypo, kol
jis tilps į skylę po jungimo svirtimi. Užfiksuokite vi-
sumą veržle (H). (11 pav.)
Pjovimo juostelės (13 + 14 pav.)
Pjovimo juostelės laužo sniegą, kuris yra aukščiau
nei sraigto korpusas, ir jį tiekia į sraigtą.
Laikykite pjovimo juosteles, kaip parodyta 13 pav.,
sraigto korpuso šone.
• Nustatykite pjovimo juosteles, kaip parodyta 14
pav. Pjovimo juostelės turi būti nukreiptos į priekį.
Valymo verstuvo blokavimo svirtis (1 + 10 pav.)
Valymo verstuvo blokavimo svirtis naudojama (20),
norint nustatyti įtraukimo sraigto korpuso padėtį ir
verstuvo eksploatavimo būdą. Judinkite svirtį į deši-
nę, tada į priekį arba atgal į vieną iš trijų padėčių.
Transportavimas (f): Pakelia priekinę frezos dalį.
Laikantis tam tikro atsargumo, šį būdą galima naudoti
sniegui valyti žvyruotuose įvažiavimuose. Papildomai
šis nustatymas naudojamas sniego frezai transpor-
tuoti iš naudojimo vietos ir į ją.
Standartinis (g): leidžia laikytis vėžės, neatsižvel-
giant į nuolatinį sniego frezos kontaktą su žeme.
Giluminis frezavimas (h): Įsitikinkite, kad priekinė
sniego frezos dalis liks ant žemės, esant slidžiam ar
apledėjusiam sniegui.

9. Paleidimas

m DĖMESIO!
Prieš pradėdami eksploatuoti, įrenginį būtinai iki
galo sumontuokite!
m Prieš paleisdami variklį, patikrinkite alyvos lygį ir
įsitikinkite, kad variklis yra nepriekaištingos būklės.
Neįšilusio variklio paleidimas – 230 V elektrinis
paleidiklis
Variklis yra tiek su 230 V elektriniu, tiek ir su reversi-
niu paleidikliais. Elektrinis paleidiklis yra su trilaidžiu
elektros srovės kabeliu ir kištuku bei buvo suprojek-
tuotas taip, kad veiktų su lentelėje nurodyta įtampa.
1. Įkiškite apsauginį uždegimo raktą į uždegimo ply-
šį, kol išgirsite spragtelėjimą. Nesukite rakto.
2. Įsitikinkite, kad degalų čiaupas yra padėtyje
OFFEN.
3. Judinkite „Choke" valdiklį į padėtį VOLL (pilna).
4. Du arba tris kartus paspauskite oro šalinimo įtai-
są. Jei temperatūra yra žemesnė nei -25 °C, taip
pat reikia papildomo vėdinimo. Jei temperatūra
yra aukštesnė nei 10 °C, papildomo vėdinimo ne-
reikia.
64 | LT
Kai kurie sniego varikliai yra be oro šalinimo įtaisų,
nes iš tokių variklių nereikia pašalinti oro.
5. Prijunkite ilginamąjį kabelį prie variklio.
6. Įkiškite kitą ilginamojo kabelio galą į įžemintą kiš-
tukinį lizdą.
7. Spauskite paleidimo mygtuką, kol variklis pasileis.
8. m Kad nepažeistumėte elektrinio paleidiklio,
kiekvieno bandymo paleisti metu nepalikite jo be
perstojo veikti ilgiau nei 5 sekundes. Tarp bandy-
mų palaukite 10 sekundžių.
9. Pasileidus varikliui, atleiskite paleidimo mygtuką ir
lėtai judinkite „Choke" valdiklį į padėtį IŠJ.
10. Iš pradžių atjunkite ilginamąjį kabelį nuo prijungi-
mo lizdo, tada – nuo variklio.
Neįšilusio variklio paleidimas – reversinis palei-
diklis
1. Įsitikinkite, kad degalų čiaupas yra padėtyje
OPEN.
2. Įkiškite apsauginį uždegimo raktą į uždegimo ply-
šį, kol išgirsite spragtelėjimą. Nesukite rakto.
3. Judinkite „Choke" valdiklį į padėtį VOLL (pilna).
4. Du arba tris kartus paspauskite oro šalinimo įtai-
są. Jei temperatūra yra žemesnė nei -25 °C, gali
būti reikalingas papildomas vėdinimas. Jei tempe-
ratūra yra aukštesnė nei 10 °C, papildomo vėdini-
mo nereikia.
Kai pašalinama per daug oro, į cilindrus gali patekti
per daug degalų, todėl nebus galima paleisti variklio.
Tačiau taip atsitikus, prieš pamėgindami paleisti kitą
kartą, palaukite kelias minutes ir nespauskite oro ša-
linimo įtaiso.
5. Tvirtai laikykite reversinio paleidiklio rankeną ir
lėtai ištraukite lyną, kol pajusite pasipriešinimą.
Leiskite lynui lėtai susivynioti.
6. Traukite lyną greitai ir stipriai nepertraukiamu ju-
desiu. Starterio lynas neturi susivynioti atgal.
7. Kartokite 5 ir 6 veiksmus, kol variklis pasileis.
8. Pasileidus varikliui, atleiskite reversinio paleidiklio
rankeną ir lėtai judinkite „Choke" valdiklį į padėtį IŠJ.
Įšilusio variklio paleidimas
Laikykitės pirmiau nurodytų veiksmų; tuo tarpu „Cho-
ke" valdiklis turi likti padėtyje IŠJ. ir Jūs neturite nau-
doti oro šalinimo įtaiso.
Variklis turi kelias minutes pašilti, kitaip jis negalės
pasiekti visos galios, kol nebus pasiekta įprasta dar-
binė temperatūra.
Esant sniegui ir šalčiui gali pasitaikyti, kad valdymo
elementai ir judančios dalys užšals. Kai mėginate
valdyti užšalusius valdiklius, nenaudokite per didelės
jėgos. Jei valdant valdiklį arba dalį kyla sunkumų, pa-
leiskite variklį ir palikite jį porą minučių veikti.
www.scheppach.com