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Kontrollen und Wartung
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A
ölstand
ZÜNDKERZE
Ein guter Zustand der Zündkerze sorgt für eine
optimale Verbrennung und trägt dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
Zur Kontrolle brauchen Sie lediglich den Zünd-
kerzenstecker abzuziehen und die Zündkerze
herauszuschrauben.
Kontrollieren Sie mit einer Fühlerlehre den
Elektrodenabstand: er sollte 0.6-0.7 mm betra-
gen. Wenn er nicht in diesem Bereich liegt, kön-
nen Sie ihn durch vorsichtiges Biegen der Masse-
elektrode korrigieren. Achten Sie dabei darauf,
die Mittelelektrode nicht zu beschädigen.
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Gabelbein links
Für einen Ölwechsel gehen Sie wie folgt vor:
Bauen Sie das Vorderrad aus.
1.
Entfernen Sie das vordere Schutzblech.
2.
Lösen Sie die Schrauben A der Stan-
drohrbefestigung
3.
Schrauben Sie die Standrohrkappe ab
4.
Entfernen Sie das Abstandsstück und die
Feder , pressen Sie die Gabel bis zum
Führungsanschlag, entleeren Sie sorgfäl-
tig alles Öl.
5.
Füllen Sie Öl (OJ01) bis zum im Bild an-
gezeigten Pegel ein.
6.
Setzen Sie wieder die Feder und das
Distanzstück ein, montieren Sie danach
wieder die Kappe.
7.
Montieren Sie wieder das Standrohr auf
die Gabelplatten mit den Schrauben A zu
0,85 Kgm.
Bemerkung
Beachten Sie beim Flüssigkeitswechsel die in der
Tabelle auf Seite 167 angegebenen Intervalle
und verwenden Sie die auf Seite 185 empfohle-
nen Schmiermittel.
Kontrollieren Sie in regelmäßigen Abständen, ob
sich zwischen Gabeldichtung und Staubschutz
Schmutz angesammelt hat, und entfernen Sie
diesen, indem Sie den Staubschutz abnehmen.
Bemerkung
Empfohlenes Anzugsmoment 7.8: 9.1 Nm.
Kontrollieren Sie auch, ob die Isolierung Ris-
se aufweist oder die Elektroden korrodiert
sind. Sollte dies der Fall sein, müssen Sie
die Zündkerze umgehend austauschen.
Kontrollieren Sie die Zündkerze in regel-
mäßigen Abständen entsprechend den An-
gaben in der Tabelle auf Seite 185.
Am besten wird die Zündkerze zunächst
handfest eingedreht
und dann mit dem Schlüssel festgezogen.
Bemerkung
Wir empfehlen, ausschließlich Zündkerzen NGK
CR7EB zu verwenden.
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