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Kontrollen und Wartung
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Warnung
Ein schwammiger Druckpunkt am Bremshe-
bel könnte auf Luftblasen im Bremssystem
hinweisen. In diesem Fall muss die Hin-
terradbremse entlüftet werden. Ansonsten
wenden Sie sich bitte umgehend an unse-
ren Kundendienst.
B
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betamotor.com
B
A
A
HINTERRADBREMSE
Zur Ölkontrolle genügt ein Blick auf den
freien Pegelstand des Behälters A. Der Öl-
pegel darf nie unter die auf dem Behälter A
eingeritzte Minimumkerbe fallen. Um den
Pegelstand wieder herzustellen füllen Sie
durch den Einfüllstutzen B wieder auf.
Anmerkung
Für einen Ölwechsel richten Sie sich nach der
Tabelle auf Seite 185, und benutzen Sie die Öle
von Seite 167.
VORDERRADBREMSE ENTLÜFTEN
Vorgehensweise:
Ziehen Sie die Gummikappe (A) vom En-
tlüftungsventil (B) ab.
- Stecken Sie das eine Ende eines durch-
sichtigen Schlauchs auf das Entlüftung-
sventil (B), das andere in einen Behälter.
- Pumpen Sie 2-3 Mal mit dem Bremshebel
und halten Sie den Hebel gedrückt.
- Öffnen Sie das Entlüftungsventil so weit,
dass die Flüssigkeit in den Schlauch
fließen kann.
- Schließen Sie das Entlüftungsventil und
lassen Sie den Bremshebel wieder los.
- Wenn im Schlauch Luftbläschen zu sehen
sind, wiederholen Sie die oben beschrie-
benen Arbeitsschritte, bis nur noch bla-
senfreie Flüssigkeit austritt.
Bemerkung
Während dieses Vorgangs müssen Sie ständig
Bremsflüssigkeit in den Vorratsbehälter nachfüllen,
um die herausgepumpte Flüssigkeit zu ersetzen.
- Entfernen Sie den Schlauch.
- Setzen Sie die Gummikappe wieder auf.
Bemerkung
Vorsicht beim Umgang mit Bremsflüssigkeit: sie
ist ätzend und kann Lack- und Kunststoffteile ir-
reparabel beschädigen.
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