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Informationen zu Hybrid-Elektrofahrzeugen - Vollhybrid-Elektrofahrzeug (FHEV)/Hybrid-Elektrofahrzeug mit
Warum dauert es so lange, bevor der
Motor ausgeschaltet wird?
Es gibt verschiedene Gründe, aus denen
der Motor beim ersten Start für längere
Zeit eingeschaltet bleibt. Ein gängiger
Grund besteht darin, dass die
Abgaskomponenten warm genug sein
müssen, um die aus dem Auspuffendrohr
ausgestoßenen Schadstoffe zu
minimieren. Bei kühlerem Klima bleibt
der Motor länger eingeschaltet.
Warum bleibt der Motor eingeschaltet,
wenn eine extrem niedrige
Außentemperatur herrscht?
Um sicherzustellen, dass das
Innenraumklimatisierungssystem sofort
nach der Anforderung durch den Fahrer
mit dem Beheizen des Fahrgastraums
oder dem Entfrosten der
Windschutzscheibe beginnen kann, muss
die Temperatur des Motorkühlmittels
ausreichend hoch gehalten werden. Um
die entsprechende Kühlmitteltemperatur
aufrechtzuerhalten, muss der Motor
laufen.
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 29-08-2022, CG3854deDEU deDEU, Edition date: 202206, First-Printing
Netzanschluss (PHEV)
INFORMATIONEN ZU HYBRID-
ELEKTROFAHRZEUGEN MIT
NETZANSCHLUSS
WAS IST EIN HYBRID-
ELEKTROFAHRZEUG MIT
NETZANSCHLUSS?
Ein Hybrid-Elektrofahrzeug mit
Netzanschluss kombiniert einen Benzinmotor
mit einem Elektromotor und einer
aufladbaren Hochvoltbatterie, sodass Sie
das Fahrzeug nur mit Strom betreiben
können.
WIE FUNKTIONIERT EIN HYBRID-
ELEKTROFAHRZEUG MIT
NETZANSCHLUSS?
Beim Laden des Fahrzeugs wird elektrische
Energie hinzugefügt, die das Fahrzeug
antreibt. Schließen Sie das Fahrzeug
regelmäßig an die Stromversorgung an, damit
der reine Elektromodus der Hochvoltbatterie
optimal genutzt wird. Im Drive Mode Normal
maximiert das System die Nutzung des
ausschließlich elektrischen Betriebs, wann
immer dies möglich ist. Die Systemumstände
könnten verlangen, dass der
Verbrennungsmotor bei Bedarf läuft.
200
Wenn die rein elektrische Reichweite null
erreicht, schaltet das Antriebsstrangsystem
auf den Hybridbetrieb um. Dies bedeutet,
dass die durch Anschließen an die
Stromversorgung und Aufladen des
Fahrzeugs gewonnene Energie verbraucht
ist. Im Hybridmodus wird das Fahrzeug
sowohl vom Benzinmotor als auch vom
Elektromotor angetrieben; dabei wird der
Kraftstoffverbrauch minimiert. Im
Hybridmodus werden nur einige Strecken rein
elektrisch zurückgelegt, da das
Antriebsstrangsystem den Ladestand der
Hochvoltbatterie innerhalb der
Funktionsgrenzen hält.
FAHRVERHALTEN VON HYBRID-
ELEKTROFAHRZEUGEN MIT
NETZANSCHLUSS
Der Benzinmotor startet und stoppt, um bei
Bedarf Leistung zu bieten und Kraftstoff zu
sparen, wenn er nicht benötigt wird. Ein
Neustart des Fahrzeugs ist nicht erforderlich.
Um weiterzufahren, einfach das Fahrpedal
drücken. Im Schubbetrieb bei geringer
Geschwindigkeit, beim Anhalten und im
Stand wird der Benzinmotor normalerweise
abgeschaltet, und das Fahrzeug wird im
Elektromodus betrieben.
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