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Gasleck
Grund:
Gasleck aufgrund unzureichend festgezogener Verbindungen (z. B. Manometer, Drucksensoren,
Verbindungen zwischen Innen- und Außeneinheit der Split-Einheit).
Rohrbruch durch unzureichenden Transport oder minderwertiges Material.
Aufgrund schlechter Schweißung brach das Kupferrohr nach langer Betriebszeit, was zu einem
Gasleck führte
Aufgrund eines Stromausfalls wurde der Wasserinstallation der Monoblock-Geräte kein
Frostschutzmittel hinzugefügt, was zu einem Einfrieren und Reißen des Wärmetauschers
führt.
Kühlmittelaustritt aufgrund von minderwertigem Zubehör.
Fehlerphänomen
Das Gerät meldet einen Niederspannungsfehler aus.
Das Gerät meldet einen Hochdruckfehler.
Entdeckungsmethode
Wenn das Gas austritt, liegen die Hoch- und Niederdruckwerte nach dem Abschalten des Geräts unter
0,1 MPa.
Wenn ein Teil des Gases austritt und die Wassertemperatur weniger als 50 Grad beträgt, dann ist die
Temperatur des Gases, das den Kompressor verlässt, höher als 105 Grad
Um den Ort zu finden, an dem das Gas austritt, können wir einen elektronischen Gasdetektor oder
Schaum verwenden. Füllen Sie den Freon-Kreislauf mit Stickstoff unter hohem Druck (bis zu 4,2
MPa) Wir schmieren alle Anschlüsse am Gerät mit Schaum, an der Stelle, an der das Gas austritt,
treten Blasen auf.
Wenn Sie an den Schweißstellen und Verbindungen kein Gasleck finden können, dann ist es vielleicht
ein internes Leck am Austauscher. Entfernen Sie die Wassereinlass- und -auslassrohre von der
Einheit, schirmen Sie einen Auslass der Einheit mit einem verzinkten Stopfen ab und schließen Sie ihn
an den 90-Grad-Winkel nach oben an den anderen. Verbinden Sie ein Manometer mit dem Knie. Füllen
Sie den Freon-Kreislauf mit Stickstoff unter hohem Druck in der Maschine (bis zu 4,2 MPa). Wenn der
Druck am eingebauten Manometer am Ausgang der Einheit zu steigen beginnt, bedeutet dies, dass
der Austauscher ein internes Leck hat und ersetzt werden muss.
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